Отзывы о тормозных колодках NIBK

Оценка PR ?

На основе 349 отзывов и 1132 голоса

1132 голоса

Средняя оценка ?

3.6

Чистый диск:

3.4

Пыль:

4.0

Скрип:

3.6

217

349 отзывов

Описание

NiBK

Япония

nibk.ru

№9 в рейтинге

среди 96 производителей

Поделиться в соц. сетях:

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Релевантные

Новые

Полезные

NiBK › Тормозные колодки

Deput116 9 апреля 2020, 23:52

Оценка 5.0

Nibk колодки ставил, вполне хорошо работали.

Авто: Subaru Impreza

NiBK › Тормозные колодки

kalter126 24 марта 2020, 22:09

Оценка 4.0

Пришла замена колодок, выбор по отзывам пал на фирму NIBK, в целом доволен.

Авто: Honda Accord

NiBK › Тормозные колодки

vovanych3317 19 марта 2020, 00:05

Оценка 2.0

NiBK явно не показатель. Китай, как ни как, нагло и агрессивно выдаваемый за японию.

Авто: Daewoo Nexia (N100/N150)

NiBK › Тормозные колодки

denis-radio 17 марта 2020, 17:17

Оценка 4.0

Подходит время замены передних тормозных колодок, в прошлый раз покупал NiBK PN0148W, сейчас пробег с ними чуть более 60 тыс. км и остаток около 4 мм

Авто: Skoda Octavia

Пробег: 60000 км

Запчасть: PN0148W Узнать цену

NiBK › Тормозные колодки

VadFX 12 марта 2020, 20:29

Оценка 1.0

Скрип:
Чистый диск:

Поставил колодки NIBK вкруг. Скрипит сволочь, пока не прогреешь. Задний диск жрет. Канавки образовались за 500 км. Не рекомендую!

Авто: Infiniti FX

Пробег: 500 км

NiBK › Тормозные колодки

tovarih1 11 марта 2020, 16:57

Оценка 4.0

Диски фирмы Gбрейк довольно неплохие. Колодки фирмы Nibk. Такого комплекта тормозов хватит очень на долго

Авто: Nissan Primera

NiBK › Тормозные колодки

Alexandr 2 марта 2020, 15:35

Оценка 3.5

Скрип:
Пыль:
Чистый диск:

К 66 000 км стерся 2й комплект родных колодок на Mazda CX-5, считаю что 33 000 для хороших колодок весьма слабенький показатель, решил поставить что то другое. По отзывам приглянулись колодки компании NiBK заказал, поставил (внешне качественные, выкрашены фиолетовым, основа светлого цвета).

Первые пару сотен километров машина не тормозила...потом колодки притерлись к диску и торможение стало даже лучше, чем на родных колодках. После родных колодок тормозной диск был как "винил", как NiBK притерлись, тормозной диск стал ровным.

Езжу на них всего 4000 км, колодки не пылят, не скрипят и вызывают только положительные эмоции. Рекомендую.

Авто: Mazda

Пробег: 4000 км

Комментарии к отзыву

Alexandr 29 июня 2020, 12:22

После дождя или мытья машины через 3-7ч появляется ржавчина на тормозных дисках, колодки NiBK скрипят по ржавчине на диске, причем довольно громко, но это до первого торможения и тишина возвращается. В остальном все хорошо, нареканий нет, колодками доволен.

PartReview Team 18 сентября 2020, 14:23

@Alexandr, добрый день! Поменяли оценку по вашей просьбе с 5 до 3.5

NiBK › Тормозные колодки

BratKondrat39 2 марта 2020, 13:46

Оценка 5.0

Пыль:

Я взял диски TRW колодки nibk. 10 тыс. полет нормальный, не пылят. Рекомендую.

Авто: Toyota Corolla

Пробег: 10 000 км

NiBK › Тормозные колодки

a1ex1982 2 марта 2020, 04:13

Оценка 5.0

Прикупил задние тормозные диски, комплект колодок NIBK и тросы ручника Бош. К этим колодкам нужны дубовые тормозные диски. Miles спереди прекрасно уживается в паре с колодками NIBK. Я распробовал эти колодки. Тормозят стабильно и на горячую и на холодную.

Авто: Volvo XC70

NiBK › Тормозные колодки

sunshie 28 февраля 2020, 05:55

Оценка 4.0

Чистый диск:

Колодки NiBK. На данный момент они прошли где-то 50-60к (точно не помню, но именно где-то в этом диапазоне), но сразу оговорюсь, что у меня много трассового пробега, но и тормозить иногда приходится в один заход и долго.

Пару раз тормозил в пол. Какие диски установлены, не знаю, но я на этих дисках уже 112к скоро уже проеду. Машину 5 лет назад покупал уже с этими дисками. До этого тоже стояли колодки NiBK. На заднем диске видно, что полосят, но на торможении это никак не сказывается.

В руль так же не бьёт. Могу только сказать, что на трассе иногда не хватает цепкости, но я стараюсь либо вообще двигателем тормозить, либо очень заранее.