Вчера на сервисе посмотрели почему стабилизатор цепляет лонжерон оказывается резинки сдохли, хотя 20 тысяч назад их менял. Стояли MOOG.
Отзывы о запчастях для Volkswagen Sharan
Помпу поменял, до этого стояла HEPU, люфт не критичный, скрипов нет.
Год назад поменял жидкость в гуре на febi синтетика (зелёная) сейчас руль начал фыркать (ремень натянут) на холодную в бачке поднимает пену. На днях заказал оригинал G 004 000 M2 (синтетика) G 002 000 M2 это минералка заливать до2000г.в а с 2000г.в
Только G 004 000 M2 и не каких febi и аналагов не заливате запорите насос.
Есть негативный опыт по Motul — Шаран пригнанный из Германии ездил на Мотуле, однако наш мотюль отказался на редкость паршивым теперь в нем плещется Ликви Моли.
D003500 — серое покрытие, каучуковое. AKR 311 KD1 10 — антигравий, черного цвета, на водной основе. Использовал и то и другое. Держится второй год.
Красил Motip в баллончике, сверху лак PPG. Держится второй год.
Использую присадку фирмы cyclo, после нее промывка винс чище идет намного, и фильтрик не чернеет.
Купились так называемые оригинальные. Ремкомплект для стойки стабилизатора VAG 7M3 498 317. И вот тыс 150, они наверное отбегали, левая застучала — с месяц назад.
Я на своем патроне год уж как отездил, полет нормальный, пыльник в отличном состоянии.
Опоры только оригинал! Поставил и забыл на года три. Остальные просядут черз 3-6 месяцев. Иновские подшипники нормально ходят под опорами. Сайлеты либо Лим, либо TRW.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.