HDK передние на мазде 323 отходили 25 тыс., на SY New Actyon так вообще через 10 тыс. захрустели.
Отзывы о запчастях для Mazda 323
Технические они встают болт он, внешне задрана получается сильно, у меня они стоят 8 лет уже, есть + и — свои, подсели за это время, именно RI1432 спереди, и NK 853229 сзади. Машина стоит ровно.
Я пол года назад купил «Японскую» YEC и вот недавно намучался с пропусками зажигания, при том ошибка 300 была, без указания цилиндра. Все перебрал вокруг будучи уверен, что эта катушка збс и уже отчаялся, а потом со словами «да ну на.» поменял YEC и проблема ушла.
При скорости 60+ км/ч что-то загудело. Гул был справа, а как оказалось левый ступичный который я менял чуть больше года назад. Брал я тогда Flennor, в котором оказался пластиковый сепаратор.
GMB неплохая. Я когда капиталил, то снял GMB которая уже имела пробег минимум 60ткм (насколько больше до меня не знаю), никаких проблем с ней не было. Кстати в них в комплекте прокладки идут все, что несомненно плюс.
Японские б/у диски mitsuaki yamato прокатал, отбалансировал и установил, нюанс в новых гайках (спец гайки) только подходят на эти диски, но думаю оно того стоит. И после мойки выглядит думаю достойно. Выбор стоял из 2 вариантов: реплика vossen от завода neo, либо б/у японские yamamoto. Выбор стал очевидным.
Denso или NGK только. Первые имеют более мягкий боковой электрод который к 10ткм пробега уводит в сторону и зазор увеличивается. В NGK он толще, ничего не уводит. Но в целом Denso понравились больше. Это касается обычных свечей.
Пружины. Ставил не дорогие профит, на мазде откатали они 19000 без проблем и ездят дальше)
Левая тяга CTR CRMZ-37 с дыркой застучала. Пробег 2.5 года и в районе 80ткм. Вроде неплохо....
Масло от замены до замены на 10 тыс было долито около 400 гр, похоже все через задний сальник КВ. Масло: 3149287 LUKOIL АМАСЛО ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH HK 5W30 4Л.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.