Что тут скажешь… Стоял судя по всему у меня много лет не оригинальный стартер Unipoint STR3022. Со временем загнил старичок и стал машину заводить через раз. Купил точно такой же новый. Надеюсь будет служить много лет, как предыдущий. Запчасти Тяга рулевая. Левая / Правая сторона STR3022 KAVO PARTS, UNIPOINT
Отзывы о запчастях для Jeep Grand Cherokee
Пользуюсь штилем 108, лет 8 наверно, пеногенератор докупил, и шланг высокого давления по заказу сделали 15 метров - полет нормальный. Давление по паспорту 110, точил переходник на манометр, до 150 давит. Рекомендую.
Старые Raybestos износились и начали перегреваться, ну и как следствие бить, хотя с другой стороны это бюджетное решение послужило почти 45 ткм.
Пока капиталиться движок, заменил шрус. Asva откровенное говно.
При покупке авто, бывший владелец рекомендовал заменить поршня правого переднего суппорта. Чисто субъективно тормоза стали лучше
Амортизаторы подвески Stellox 42139860SX, написано пр-во германия, средней жёсткости, пока все устраивает.
Катал диски трв на атмофоре 3 года. Не посинели, не начали бить, не сточились, отличные диски. Сейчас на чирке катаю передние колодки трв. Отлично тормозят, не скрипят, но пылят так, что блть аж диски черными становятся. Второй раз такие колодки не взял бы.
Лифтанул Вжика. Перед: пружины от Фобос +50, амортизаторы KYB 845001. Зад: пружины ST61542 (аналог OBK), амортизаторы как и передние (только пришлось приварить ухо, вместо штока). Перед получился 53 см. Зад 54 см.
Передний бампер подрезал по низу, примерно 1 см. Отбойники удлиннил. Пробовал покататься в карьере, зад чуть цепляет при диагоналке за брызговик. Надо либо снимать брызговики, либо поднимать зад на пару см. Перед всё норм.
Появились новые тормозные колодки Paraut, пишут, что сделано под контролем hitachi. Решил поставить себе на перед за место JD, попробовать. Проехал на них уже больше 500км, шума визга вообще нет. Торможение по сравнению с JD чуть жесче происходит на мой взгляд. В общем пока нравятся, останусь на ни
Резиной доволен как слон… На бездорожье после ат ханкук и мт гудрич день и ночь -едет значительно лучше. Где я сидел на гудричах теперь я проезжаю как по асфальту. По дороге общего пользования управление по сравнению с гудричем намного лучше, шум минимален, резина мягкая…по этой причине возможен быстрый износ данной резины, но посмотрим…пока всем доволен.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.