Цилиндр сцепления Sachs или FTE

Оценка PartReview

№6 в рейтинге

3.5

Работа трансмиссии

5.0

Выбор владельцев:

Нет информации

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№2 в рейтинге

4.2

Долговечность

4.5

Выбор владельцев:

Ford Focus

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

Sachs

FTE

FTE › Цилиндр сцепления

Alex-Ecstasy 19 апреля 2021, 08:07

Оценка 5.0

Долговечность:

Первый цилиндр я покупал Patron. Второй FTE купил. Он вроде как оригинал у меня стоял. По факту тот же патрон, только в другой упаковке: цилиндр пластиковый, внутри нет металлической вставки. FTE Ездит третий год, патрона хватило на пару месяцев.

Авто: Volkswagen Bora

Sachs › Цилиндр сцепления

sem7141 27 апреля 2019, 14:31

Оценка 2.0

Взял сакс, всё-таки Германия, концерн ZF, но подкачал… Срочный ремонт, и подруку по-быстрому поставили lpr.

Авто: BMW 5er III (E34)

Комментарии к отзыву

Балконская Виктория 8 августа 2020, 17:40

На e34 все на Сакс жалуются, ходит пол года-год. Не одного положительного отзыва не нашел. Что брать ХЗ

Sachs › Цилиндр сцепления

Toha061 13 октября 2021, 06:07

Оценка 2.0

Коробка сверху вся залита а там как раз стоит цилиндр сцепления открываю бачок тормозной а уровень упал до половины вот и нашёлся виновник потеков. Цилиндр стоят sachs.

Авто: Skoda Octavia

Sachs › Цилиндр сцепления

sp1x 13 марта 2020, 15:45

Оценка 1.0

Родной ГЦС (как и его аналог SACHS 6284 600 129) — не самый надежный узел даже в стоковом авто. В моем же варианте с двух лепестковой корзиной и подавно: и родной, и sachs текли/лопались примерно через 1000 км пробега. Да и педаль сцепления была очень жесткая, что доставляло определенный дискомфорт.

Авто: Ford Fusion

Пробег: 1000 км

Запчасть: 6284 600 129 Узнать цену

Sachs › Цилиндр сцепления

Cenarius 9 сентября 2020, 18:40

Оценка 3.0

Вообщем продолжительное время ГЦС е*ал мне мозг… Надоела конетель с ним, с учётом что я его уже менял 2 года назад… Пластиковый корпус хрень полная… Хотя оригинал лет 17-18 отслужил, но даже оригинал сейчас не тот…

В 18 году брал как и стоял САКС и спустя 2 года ему почти каюк… В итоге при поисках достойного заменетеля нашёл ГЦС из металла, а так как и коробка новая и Рабочий так же был найден из металла.

В итоге взял LPR 2114 и LPR 3120. К слову у кого однамассовый маховик у рабочего шток на 5 мм длиннее, как раз то что надо.

Авто: Audi A4

Sachs › Цилиндр сцепления

Sharingan 25 ноября 2018, 11:04

Оценка 5.0

Работа трансмиссии:

После замены сцепления стало понятно, что хорошо бы поменять цилиндр сцепления. Выбор пал на SACHS 6284 008 431. Сальники Boge. Педаль сцепления изменилась, передачи стали включаться чётче после замены.

Авто: Audi A4

Запчасть: 6284 008 431 Узнать цену

FTE › Цилиндр сцепления

Speakerr90 7 августа 2019, 10:02

Оценка 5.0

Несмотря на то, что главный цилиндр был сухой, я слышал шипение при переключение на заднюю передачу (не всегда). После его замены все проблемы ушли. FTE KG190089439.

Авто: Ford Focus

Запчасть: KG190089439 Узнать цену

FTE › Цилиндр сцепления

gdn9000 23 апреля 2019, 15:51

Оценка 4.0

Меняется за пять минут. Металлический. Sashs или Fte. Хорошие.

Авто: Fiat Punto

Sachs › Цилиндр сцепления

David6666 22 февраля 2019, 18:38

Оценка 5.0

Был заказан рабочий цилиндр сцепления фирмы Sachs, выбор пал на него так как цена была самая приятная, sachs — Германия совсем другое дело плюс они как раз и занимаются системами сцепления. Радости моей не было и предела, педаль сцепления стала в два раза мягче и переключения сами стали плавнее.

Авто: Peugeot 308

FTE › Цилиндр сцепления

Goldice 12 сентября 2020, 19:12

Оценка 3.5

Снял, разобрал цилиндр. Там пружина. В оригинала цилиндр фирмы Fte. Она очень жёсткая. И при выжиме она сильно изгибается в корпусе и даёт характерный скрип. Взяв мощные кусачки отрезал где-то витка 3-4 все стало великолепно прошло уже пол год и в жару и в холод без проблем.

Авто: Volkswagen Polo