Тормозные колодки SANGSIN или Allied Nippon
Аллиед нипон прекрасные колодки. Езжу только на них, и уже давно. Тормозят отлично, на штатных 8-х тормозах при перегреве ведут себя стабильно, эффективность торможения падает незначительно.
Износоустойчивость просто удивительная. До того как поставил себе 12-е тормоза, АДБ-е 8-е колодки прошли 20 тысяч, судя по их толщине прошли бы еще тысяч 30. При этом, диск не жрут. Замерял штангеном.
Довольно мягкие колодки, не жрут диски, по тормозным свойствам среднячки, япония…
На пробеге около 10 тыс. км появился скрип и отлетела одна накладка, саму машину повело в сторону, также наблюдался перегрев диска.
Sangsin — суперколодки! Начали подхрустывать спустя 3 месяца перед самой остановкой авто.
У меня стоят диски и колодки Allied Nippon. Тормозят мягко и эффективно. Скрипов нет. Диски менял из-за того, что штатные били на скорости. При нагреве вроде действительно торомоза заметно не ухудшаются.
Менял диски и колодки одновременно. Поставил и то и другое Allied Nippon. Проехал около 3 тыс., все нормально, без замечаний. Нравится, что поверхность диска как зеркало — смотреться можно… Косвенно это свидетельствует о приличном качестве колодок и дисков.
Стоят вместе с дисками ЭЛЛАЙД НИППОН, прошли 20 тысяч, всё замечательно, скоро поменяю колодки, опять на ЭЛЛАЙД.
Купил ЭЛАЙД НИППОН, как диски так и колодки. Не плохо и дёшево.
У меня диски LUKAS колодки Alied Nippon откатал 20 000 всё классно!!!
Тормоза спереди Пиленга Спорт (дырявые с проточкой), колодки Феродо ДС2000. Сзади чугунные барабаны и колодки Ниппон, вакуумник спортивный. При торможении ощущение такое, как будто раскрывается парашют и выкидывается якорь от ледокола Арктика.
Первый раз когда тормозил головой об руль сильно ударился. И постоянно на ремне вишу.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.