Родные внешние ВАЗ (те, что шли с новой машиной) захрустели на 30 тыс. км. Заменены на GLO, пробег которых к нынешнему моменту составляет 100тыс. км. — пока не хрустят. По моему — не плохой результат.

После перехода на ZIC у меня первая стала включаться труднее, зато вторая — легче. Ну и очень сильно (!) вырос шум коробки. Масло слишком густое. Даже сейчас — отпускаешь сцепление и чувствуешь толчок. Хлопьев никаких не видел. Масло абсолютно прозрачное, очень густое.

У меня на 2111 фары Бош, лампочки Philips Vision Plus. Зимой яркость света даже чрезмерна, летом — никаких проблем.

У самого Монро газовые. Замеров не проводил, но на глаз после замены ничего не изменилось.

Потекший ДААЗ отходил всего три года — маловато. Хотя, учитывая какой дрянью поливают дороги, может и ничего…

Менял диски и колодки одновременно. Поставил и то и другое Allied Nippon. Проехал около 3 тыс., все нормально, без замечаний. Нравится, что поверхность диска как зеркало — смотреться можно… Косвенно это свидетельствует о приличном качестве колодок и дисков.