Тормозные колодки Remsa или G-brake
Ремса не пылят и скрипят совсем чуток.
Ремса, ниппон эллайд — дубовые, неубиваемые и эффект торможения плохой, сейчас юзаю рэйбэн, по качеству торможения и ощущениям близки к оригиналу но только неубиваемы, завтра сменю сзади на такие же ( 50 тыков езжу на них, а сколько до меня они прошли неизвестно )
Ставил ремзу, она просто сыпится, весь диск черный и тысячи не проездил выкинул нафиг.
Remsa и Delpi скрипят… ну очень сильно...!
remsa хорошие колодки.
Колодки фирмы G BRAKE, ОСТАЛСЯ ДОВОЛЕН, РАЗНИЦЫ С ЗАВОДСКИМИ НЕ ПОЧУЯЛ, НЕ СКРИПЯТ НЕ ПЫЛЯТ) и цена не большая!
Раньше эксперементировал с колодками, пробовал АТЕ хваленые, Брэмбо и Трастинг и много всего популярного, которое так расхваливали все, итог ремса лучше всего.
Remsa отрабатывают на все 100%. После серии жестких торможений и прочего, все так же отлично.
После зимней консервации машины выяснилось, что необходимо менять передние колодки. Родные ADVICS (sumitomo) поменял на другую фирму G-Brake. Нашёл колодки металлокерамические ни чем не хуже предыдущих. После замены ощущения от езды великолепные.
Поставил на своё авто диски G-Brake, очень радует, что они не скрипят и не пылят. В работе они хорошие, устойчивость к стиранию нормальная, хотя думаю, что диски сотрут. После 9000 км пробега износ составил 10-15%.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.