Тормозные колодки Remsa или Advics
Колодки поставил Advics, диски скорее всего оригинальные. Ничего не скрипит, тормозит отлично.
Колодки раньше ставил «remsa». Вроде все с ними хорошо, но быстро изнашиваются и жутко пылят.
Поскрипывают сзади тормозные колодки Advics.
Сжёг очень быстро их на целике с клубами дыма и размазыванием по дискам.
Заменил тормозные колодки на оригинальные Advics и обслужил суппорта. Ставил на замену заводским Fenox, которые очень противно скрипели и пылили. Также были приобретены смазка направляющих суппортов и Паста для нерабочих поверхностей колодок.
Встало всё на свои места без проблем.
17 тыс. км полёт нормальный, но учитывая что это не ДБА и более дорогие тормоза.
Advics, без вопросов. Поставил 7 лет назад и на парюсь. И диски никогда менять не приходится — не жрутся, так и езжу на родных.
Отличные тормозные колодки, катаю 3 комплект и впечатления только положительные.
Есть три основных вида колодок, это плохие, которые плохо тормозят или стирают в хлам диски, потом средний вариант, которые отлично работают, но при "разгон — торможение" на 3‑й — 6‑й раз, за короткий промежуток времени, начинают хуже работать и спор, которые космосстоют, так вот, HQ, remsa и Valeo в середине + — вместе.
Это как я вижу, на собственном опыте
Отходили 40 тыс. фирма Remsa, что считаю хороший показатель при активном торможении.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.