21
Выбор владельцев:
Нет информации
21
Выбор владельцев:
Нет информации
Я ставил на Ауди диски и колодки. Нормально. Из минусов — колодки быстро износились. А так — намана. Можно брать, если не дорого!
Немецкие колодки (ATE, Jurid и т. д.) и причем качество иногда и выше (например маркируемый VAGом Lukas) но без клема VAG.
Я недавно поставил PATRON и удивился что на изношенных дисках они долго притирались. Так как высота феродо на PATRON больше чем на BREMBO. Но PATRON не нравятся тем, что диск черный стал.
Неплохие колодки на переднеприводные ВАЗы делает фрицевская контора Jurid.
Совсем недавно менял колодки вкруговую. Взял оригинал, на картонных коробочках помимо субаровской наклейки на передних наклейка jurid, на задних маркировка AB. Что интересно, на колодках нет поперечного паза. Поставил. Проехал пока ~800км. Тормозят хорошо, не скрипят, не пылят.
Тормозные диски Dixcell (с японии привезли), самые простые в их линейке. Колодки оригинал (Jurid). В итоге система по ощущениям как оригинальная. Только перегрева не ощущается. Колодки немного пылят. Тормозят норм. Биения нет. Бегает система уже 40 тыс (2 года). Износ проверял только колодок, их ещё много.
У меня трехлитровый ланк. Ставил разный колодки. Даже керамика от Морзе хуже оригинала JURID. Ну а всякие сумитомо, нишимбо вообще гуано и не выгодное еще при этом. На оригинале я отъезжаю 25 тык, а на Нишимбо 8 тык.
Пробовал почти все, лучше всего все таки родной Jurid.
Поменял передние тормоза-колодки Patron, тормоза тормозили отлично, но свистели страшно.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.