Тормозные колодки NK или G-brake
На Рапид и Ети ставил японские G-Brake, зарекомендовали очень даже неплохо, не пылят вообще, тормозят хорошо.
Сзади воткнул g-brake, так как диски были убитые думал поменять потом на нормальные вместе с дисками. В итоге g-brake диски сточили и диски теперь ровные) Так и езжу)
Ставил нк, скрипят с..ки, мама не горюй, 5к проехал, а скрип только увеличивался, неделю назад выкинул, поставил ремса.
Колодки передние поменял оказались G-Brake говно скрипят и ещё диски после них черные.
Колодки G-brake GP-01276 AN751. Не пылят. Тормозят суппер.
Brembo. Диски ржавеют но вроде в целом ничего. Колодки g brake. Колодки стойкие, уже около 30 тыщ прошли.
Использую на мотоцикле (и не на первом) классика Suzuki GSX1400. Колодки синтетика, диск берегут, тормозят сносно, главный + цена.
Год назад поставил диски с колодками NK. Тормозят, не скпипят и цена интересная!
Так как занимаюсь запчастями, то поставил японские тормозные колодки G-Brake на испытания. На моих Шкодах они зарекомендовали себя с лучшей стороны, то решил их протестировать на внедорожнике (кроссовере). Что мне в них нравится?
- Не скрипят.
- Не пылят от слова совсем. Литой диск чистый.
- Нормальное торможение на твердую 4.
- Не жрёт тормозной диск.
- Очень медленно изнашиваются.
Я купил диски brembo 09B46311 и колодки NK 222258 которые мне поставили в ближайшем гаражном сервисе. Итог: Все подошло. Ни чего теперь не скрипит, и отлично тормозит, как в былое время.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.