Тормозные колодки LPR или Nisshinbo
Ставил дешевые колодки от LPR и они отлично держали, ни разу не скрипнули и не замылились, производитель Италия.
Колодки Nisshinbo PF-1430 уже две недели езжу, нареканий нет. Не скрипят. Торможение отличное. Заметил, что при торможении на большой скорости (больше 110км\ч) эти колодки чернят, на литье была замечена черная пыль… Слева новая, справа Akebono
20 тыс. км тому назад на перед ставил Nisshinbo, тормозят отлично (лучше родных), но стираются быстрее сейчас примерно 50%, не скрипят, пылят чернотой, пискуны на 2-х из четырёх.
Нишинбо стоят, как сбитый Боинг и к тому же ужасно пылят. Через неделю передние диски все черные.
Совсем недавно поставил Akebono AN-678WK перед — доволен. Использовал на других машинах Nisshinbo, да издесь они тоже вроде стояли — не понравились. Слишком мягкие, диски быстро становятся в налете, быстрый износ.
Колодки Nisshinbo PF-2358 тормоза стали схватывать намного интереснее, вчера резко тормознул аж телефон из подстаканника вылетел.
Колодки Nisshinbo ставлю, проблем нет, но тык на 40 хватит.
Нишимбо мне оч. нравятся, мягкие, не меняю диски каждую вторую замену колодок, и даже каждую 4-тую. На допуск проверяю регулярно толщину диска при замене колодок.
NISSHINBO PF8485 (передние) — очень мягкие, даже при неважных суппортах эффективно тормозят. Honda 43022S3VA02 (задние) — уж очень они мелкие для такой массы, по ощущениям задних тормозов не хватает.
Брал задние FRICTION MASTER NX865, стоили копейки, ходили как оригинал, но чуть скрипучее.
Колодки Nisshinbo нравятся — не скрипят, не пищат, тормозят и стираются не быстро.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.