Тормозные колодки LPR или G-brake
Я постоянно ставил LPR, дёшево, но нареканий по качеству за 5 лет эксплуатации на двух машинах нет, но сейчас начинают мелькать сообщения, что LPR стали делать г… Поэтому посоветовать не могу.
LPR тормозные колодки задние барабанные. Согнуло колодку. Ни разу такого не видел…
Ставил LPR 2 года назад, на заре владения иномаркой, и года не прошло начались проблемы с ручником. Этим летом делал совсем переставший держать ручник — причина была в колодках. Рычаги для ручника в колодках разболтались до люфта порядка 7 мм (на концах), а места, куда заходит распорная планка загнулись, т.к. сделаны из более тонкого металла чем старый оригинал и новые ATE, зацепы на распорных планках в этих загнутых колодках не держались, в результате чего от ручника колодки не разводились.
Выкинул из, заменил на ATE.
Я такие почти новые выкинул ....Потому что эти колодки стали мне царапать тормозные диски и тормозили как пластилиновые.
Что касается колодок, себе поставил на перед g-brake, доволен, не скрипят, износ нормальный, уже около 7 т.км наездил.
Колодки LPR вот уже второй год без проблем.
Я себе ставил, только положительные эмоции. Менял задние тормозные диски, ставил оригинал, и колодки LPR. 10 тыс. Уже проехал. Ни скрипа, ни писка.
G-brake не скрипят и не пылят. Тормозят хорошо. Отличный выбор, за маленькую стоимость.
Сзади стоят диски TRW и колодки LPR работают отлично.
Поставил суппорта от праворукого. Так как колодки у них их больше чем у европейского, соответственно и тормозят лучше!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.