Тормозные колодки LPR или G-brake
Понадобились задние колодки на мой Субарик. Оригинал стоит 7000 рублей, нашёл G-brakе за 600 руб, думал прослужат более года, а в результате через 4000 км колодки стёрлись до нуля. В следующий раз попробую установить другие, а эти никогда не возьму.
Нормальный середнячок этот AP/LPR — Италия действительно среднее соотношение цена/качество.
LPR италия… начали скрипеть, хрюкать и всячески звучать через 500 км…
Поставил Brembo невентилир + LPR, результатом недоволен. Да, педаль чуть выше, чуть сильнее брать начали, но! После нажатия небольшая задержка, в это время слабо тормозит (0,5-1 сек), потом замедленее сильнее, но если нажать еще сильнее — пропорционального увеличения замедления нет. т.е. при желании колеса не заблокируешь. Обидно, ждал большего.
А я LPR ставлю и мне нравиться.
Поставил себе четыре недели назад LPR. Ставил как временные на корявые диски т.к. суппорт подклинил и предыдущие колодки стерлись до металла и угробили один диск. Притирались что-то долго. Около 1500 км. наверное. Сейчас тормозят неплохо.
Не скрипят. В общем как недорогой времянкой ими доволен.
Стояли LPR, подьели диски, сильно не сточились. Тормозили всегда хорошо, без запаха и мыла. Диски стоят VAG, но скоро думаю придется менять.
Колодки ставил LPR 07910, полет нормальный как 2 года.
Поставил колодки «LPR» №05P846. Претензий никаких, доволен.
Поменял в свое время диски комплектом с колодками LPR, ни пищали… ни свистели… тормозили прекрасно!!!!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.