Тормозные колодки LPR или G-brake
Ставлю только LPR (он же AP) Италия. Стираются конечно быстро (20к примерно), но диск щадят. Да и цена норм.
Ставил эти колодки себе 1.5 недели назад на перед! мало того что они спилены по краям (НА**РА? площадь соприкосновения с диском меньше), так ещё и заскрипели через неделю! но тормозят вроде как и все. НЕ БЕРИТЕ!
Стояли колодки LPR пищали и скрипели не стершись даже на половину.
Люди пугались от писка, когда поставил колодки LPR! Больше никогда их не возьму и вам не советую.
Махнул задние диски с тормозными колодками. Всё можно опять на трассу.
Надоела пыль на дисках черная. Только помоешь машину, через 50 км диски становятся черные. И не нравится износ дисков на родных колодках. Вот и занялся проблемой непылящих колодок и которые не сильно съедают диск. Нашёл японские.
Поставил считай сразу после покупки авто. Проехал 17 тыс. км. Износа диска нет. Колодки износились 1 мм. Считаю хороший результать. Торможение хорошее. Стиль езды умеренный. Не гоняю. Колодки G-BRAKE GP22004.
Ни разу не менял задние колодки на дисковых тормозах. Пришло время: Выбор у нас не велик и купил G-Brake. Не пылят и не скрипят.
Стояли тормозные колодки G-Brake, не знаю кто пишет что говно, у меня отъездили, нареканий не было, поэтому решил поставить опять их.
Уже на третей машине пользую колодки LPR без ущерба для дисков и без писков.
Было дикое биение при торможении, поменял передние диски и колодки. Взял тормозные диски SAT — нареканий ноль). Колодки g-brake, как по мне оптимальное сочетание цена-качество.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.