Тормозные колодки FRICTION MASTER или Nissin
Вчера пришли колодки (Friction Master), поставил сразу весь комплект. Второй день — полет нормальный. Не могу сказать, что тормозят хуже оригинала, скорее так же, особенно, если учитывать тот факт, что пока пробег меньше 100 км, а уже работают не хуже.
Свечи Денсо и колодки nissin - вот это полёт))))
Они сначала не тормозят, пару раз перед поездкой тормознуть надо. Потом они ведут себя как обычные колодки… Но пару-тройку реально энергичных торможений — и всё, поплыли. Причём остывают не сразу — надо катиться без тормозов чтобы их охладить.
Для городского среднеинтенсива они потянут. Для интенсива и трассы они опасны для жизни.
Такие колодки брать нельзя. После установки и притирке появилось биение руля при торможении на скорости выше 80 км/ч.
Хоть и мягкие, но тормозят хорошо, даже на трассе при скорости +/- 200 км/ч. Они менее шумные чем остальные колодки.
По своему опыту если не дорого, но хорошо - это brembo. Если по шикардосу то оригинал, а именно. Диски TRW и колодки Nissin.
Сейчас ставлю колодки Nissin (дороговато, но гарантировано хорошо и нет подделок).
Стоковые 280-ые, колодки Nissin и будет всё огонь.
У меня сзади оригиналы стоят + nissin nps. Норм. А спереди стояли трв старые с колодками ниссин нпс. За год другой повело видимо помыл на горячую или в лужу заехал. Поэтому и менял на трв. Поставил пару нибк и трв и такая херня.
Короче трв китай видимо мягкий и не идет к таким колодкам как нибк ниссин.
Диски Bosch, колодки Nissin NPS. Колодки пылят, но в сравнении с колодками TRW, которые стояли до этого, скрипели при торможении с малых скоростей, Ниссин тормозят просто божественно, особенно когда их чуть прогреть) 6 торможений подряд со ~160 и хоть бы что.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.