Тормозные колодки EBC или Hawk Performance
На зубаре стоят колодки Hawk HPS, тормозят отлично, но пылят и скрипят иногда.
Колодки поставил Hawk HPS — тормозят супер, но теперь колеса постоянно уделаны черной пылью.
Появились в продаже «ВЕЧНЫЕ» тормозные колодки HAWK. Сами колодки ходят в среднем 100 000 км. Тормозные диски с этими колодками ходят 150-200 тыс. км. Проверено временем.
ebc green stuff унылое г@$но за свои деньги я езжу и не доволен ибо
- стоят космос
- летом на хорошей резине и теплом сухом асфальте перегреваются после 10 мин отжига (в городском режиме)
- пыли от них на моих белых дисках оседает просто немерено, пришлось купить проф химию, тк мою тачку сам (ATAS Farlega, кстати советую)
- скрипят в пробках, зае*ли
- стираются быстро (1 сезон не докатал, около 15 тыс км, стерты на 3/4)
Своих денег не стоят.
Hawk HP+ тормозит так что на ремнях виснешь.
Диски тормозные — StopTech с перфорацией и насечками. Колодки HAWK HP+.
Тормоза отличные. Сейчас реально почувствовал, что машина тормозит. При необходимости сможет сделать это резко и без заносов.
Колодки хавк (вот такой *HB366F.681) - очень доволен, по сравнению с тем что стояло небо и земля)). Рекомендую., цена качество зашибись).
EBC меня устраивают, тормозят даже на горячую отлично!
Сегодня поменял на оригинальные диски и колодки EBC yellow. Плюс спортивную тормозуху Motul DOT 5.1. По тормозам: пока только один вечер прикатываю, ощющения положительные.
Вот диск уже установленный, в комплекте с колодками от EBC. Ощущения строго положительные, теперь Пилот тормозит, а раньше хоть выбегай, руками останавливай. Стенд показывает: передняя ось макс. торм. усилие было 1,78/1,52 (левый/правый), стало 3,37/3,14, задняя ось макс. торм. усилие было 1,62/1,17 (левый/правый), стало 3,02/2,34. На задней оси диски не менял, только проточил и заменил колодки на те же EBC.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.