Тормозные колодки Bosch или Remsa
Remsa не скрипят и не пылят, всё отлично.
Remsa 1323.00. После притирки колодок разницы в торможении не вижу. Не пищат.
Бош мягкие, стираются быстро и диски чернят по страшному.
С Бош все диски в пыли и тормоза вялые.
После установки писков и скрипов не слышал, проехал где то 500 км. Изменений в ифективности торможений не заметил, ухудшений тоже. Полет нормальный.
Колодки бошевские мне больше понравились, чем стоковые ТРВ.
Колодки фирмы REMSA керамические. Разницу почувствовал после 80 — 100 километров пробега. Пока притерлись писка не было, схватывали постепенно. Как притерлись схватывать стали четко.
Менял колодки месяц назад. Поставил на перед ремсу. Не дорогие, не свистят, не плывут, в суппорт сели идеально. Но… Ска пылят, как собаки, передние диски мою каждый день. Мож пройдет, а мож уже и нет.
Взял Бош, после японских колодок небо и земля. Спустя пару тысяч км появился писк, но он слышен в момент нажатия на педаль и то не во всех режимах. Даже не знаю в чем причина. Противоскрипные пластины на месте (смотри чтобы твои мастер их не выкинул со старыми колодками). В любом случае лучше, чем было.
Стоят Remsa. Пока еще не износил. Пробег около 50 тыс.км.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.