Тормозные колодки ATE или LYNXauto

Оценка PartReview

№1 в рейтинге

924

345

464

4.0

Пыль

3.4

Скрип

3.6

Чистый диск

3.7

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№49 в рейтинге

3.5

Пыль

3.0

Скрип

3.5

Чистый диск

2.5

Выбор владельцев:

Нет информации

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

ATE

LYNXauto

LYNXauto › Тормозные колодки

Гость 26 сентября 2018, 20:40

Оценка 0.5

При нагреве издают звук и вибрацию, не рекомендую для тех кто гоняет.

Комментарии к отзыву

Дубровин Никита 10 декабря 2019, 15:17

Комментарий заблокирован.

MaxK 18 февраля 2021, 18:07

Комментарий заблокирован.

ATE › Тормозные колодки

Гость 3 ноября 2018, 04:25

Оценка 4.0

Купил колодки ATE с минусов: немного пылят и цена довольно кусается. Плюсы: не скрипят, хорошо тормозят вобщем если деньги позволяют, то берите не пожалеете единственное не нарвитесь на подделку. На официальном сайте можно проверить подленость продукции тоже один из больших +.

LYNXauto › Тормозные колодки

Minoritsme 8 декабря 2014, 23:47

Оценка 2.0

Скрип:

Поставил тормозные колодки Lynx, так как продавец все нахваливал, но они стерлись за 10 тыс. км пробега ещё и загубили тормозной диск полосами.

Авто: Mercedes E-Class

Пробег: 10000 км

Комментарии к отзыву

Ткачев Сергей 5 ноября 2020, 14:05

Это вы ещё ремни LYNX не ставили! ОТКРОВЕННОЕ ДЕРЬМО. Вся их продукция, либо мне попадались исключительно подделки за несколько лет и в разных магазинах. Так не бывает. Делайте выводы сами.

LYNXauto › Тормозные колодки

РусТ2 11 марта 2018, 18:28

Оценка 3.5

Скрип:
Пыль:

Притирались колодки LYNX долго, не выдержал, обработал VDшкой. Сейчас работают отлично, претензий нет. Немного пылят, но терпимо.

Авто: Volkswagen Polo

ATE › Тормозные колодки

RSARUS 15 октября 2018, 20:32

Оценка 5.0

Скрип:
Пыль:
Чистый диск:

Ещё в начале лета заменил все тормозные колодки по кругу. Задние колодки поставил обычные от проверенной немецкой торговой марки ATE 13.0460-7195.2 за 2076 рублей. Вперёд решил поставить тоже АТЕ, но керамические, почитав положительные отзывы на форуме владельцев Форд Куга II поставил колодки тормозные CERAMIC 13.0470-7193.2 (3130р.). Разница есть, тормозит машина уверенно и не резко. Рекомендую. Надеюсь износ керамических дисков и колодок будет более медленным, чем обычных.

Авто: Ford Kuga

Пробег: 55000 км

Запчасть: 13.0460-7195.2 Узнать цену

ATE › Тормозные колодки

AHTOXA789 12 июня 2018, 16:38

Оценка 5.0

Последнее время есть вибрация при торможении, она началась давно. Поменял колодки и проехал уже 1 тыс. км., от вибрации не следа, торможение поменялось только в лучшую сторону, так сказать чувствительнее стали).

Авто: Ford Focus

Пробег: 1000 км

ATE › Тормозные колодки

Гость 8 августа 2018, 20:23

Оценка 5.0

Скрип:
Пыль:
Чистый диск:

Ставил на фольксваген тигуан тормозные колодки сзади, на перед решил установить оригинал VAG 5N0698151, но внутри коробки оказались АТЕ-шки с надписью джурид. Тормозят супер, не пылят, не скрипят и т.д., голограмма и код пробивается как подлинник АТЕ. При нагреве не плывут, тормозят на высоте как будто холодные (взамен феноксу маде германия и задние матсума с гравюрой маде япан) ужасные колодки, они с АТЕ рядом не стояли.

Авто: Volkswagen Tiguan

Запчасть: 13046028802 Узнать цену

ATE › Тормозные колодки

VanVet 16 мая 2017, 10:01

Оценка 4.0

Скрип:

Поменял колодки по кругу, поставил АТЕ и вроде норм не скрипят.

Авто: Volvo S60

ATE › Тормозные колодки

Гость 7 сентября 2018, 11:48

Оценка 4.5

Отличные колодки! Да, пылят они достаточно сильно, но тормозят зато всегда и везде! Главное, что они не перегреваются (проверено не раз по серпантинам) и у них есть свойство (не помню, как это по научному называется), если нажимать на педаль тормоза с неизменной силой, то эффективность торможения слегка увеличивается. Короче я доволен.

ATE › Тормозные колодки

Миxaлыч 23 апреля 2015, 09:59

Оценка 3.0

Скрип:
Пыль:

Поставил колодки от ATE, по началу они пылили, думал та же хрень, что и с предыдущими, правда они были от другой фирмы, но где-то через 1000 км перестали пылить. Есть один недостаток у ATE — они при интенсивном торможении становятся ватными, т.е. при перегреве плохо начинают тормозить, поэтому они для гонщиков не подойдут.