Тормозные колодки ATE или Ferodo
К лукасу и АТЕ у меня по опыту никаких претензий нет.
Наконец-то махнул видимо «левые» АТЕ-хи на красные ферродо (их покупал в уважаемом магазине). При инсталле, ессно подточил железки, чтоп в суппорте не клинили. Вообщем проехал около 300-400 км на феродо — субъективно — так же как и на АТЕ-хах.
Скрипа нет. Пока восторга нет.
Недолго я радовался мягкому и плавному торможению после замены задних барабанов(алюм) и колодок(АТЕ). НО, МЛЯ, теперь забарабанила педаль тормоза.
Красные Ferodo при перегреве имеют очень скверную привычку не тормозить. Пробовал на себе.
Сегодня поставил FERODO (красные), пока доволен, не скрипят, тормозят хорошо.
У меня феродо премьер (красные), купленные в нормальном проверенном месте. Поджарить их не получилось. Пробовал. Нифига. Ровненько тормозят. Может ещё и потому, что диски менял на брембо макс.
У меня стоит спереди FERODO, есть красные и зеленые (красные дольше живут, но быстро изнашивают диски… Зеленые мягче и почти не жрут диск). Проблем с ними не видел.
Колодки передние феродо тагер зеленые (свиста нет, как тормозят ещё не зацепил, не притерлись ещё). Красные стояли поначалу сильно свистели, потом меньше стали, тормозили средне, при нагреве не очень, вообщем не понравились.
Колодки Ate тормозят отлично, и скрипа нет, просто их надо использовать с тормозными дисками Ate, либо Brembo и всё пучком будет, удачи!
Недавно (~700 км назад) поменял передние колодки. На передних сейчас Ferodo красные. В принципе, доволен. Даже очень.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.