Тормозные колодки ATE или Ferodo
У меня сейчас стоят Феродо, они очень сильно пылят.
Снова начинаются неровные остановки. Чота по ходу синие NISSINS жрут диски. Пока ATE были колодки колёсные диски были чёрные, колодки тормозили хорошо и сыпались видимо отлично. Но NISSINS звери какие-то. Доели ATE, доедают б/у-шки. Надо по ходу менять было сами колодки...
Феродо я один раз нарвался, скрипели пизнец, сожрали диски — выкинул вместе с дисками.
Поставил TRW, но их колодки Ferodo сильно погрызли )
Ате - самые мягкие, отлично работают и не изнашивают диск.
После Otto Zimmermann почувствовал разницу в лучшую сторону на Субару Форестер Марка
Примерно на 30 тыс. км поставил Феродо (зеленые). Прошли 55 тыс. км, скоро буду менять на такие же. Не скрипят, не трескаются.
Колодки ATE — 13046058272. Я считаю дорого для обычных колодок. Вроде бы тормозить лучше стало. До этого были колодки Nibk.
Колодки Ремса очень понравились, не скрипят, тормозят эффективно, посмотрим сколько отходят. До Ремсы стояли АТЕ, пробег порядка 65-70 т.км, стёрлись почти в ноль, претензий по ним вообще нет, всем рекомендую.
Fremax нормальные диски, но их сейчас трудно найти. Колодки ate хорошие, темболее что их можно проверить на подлинность, что в наших реалиях не маловажно.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.