Тормозные колодки Ashika или Dafmi
Сейчас стоят колодки дафми при нагреве ощутимо хуже тормозят, на холодную (при начале движения) тормоза нормальные - не рекомендую поэтому дафми.
Спереди как попискивали так и попискивают колодки дАфми Интели при лёгком притормаживании.
На стоковых дисках и колодках типа DAFMI, когда нагреваются, очень плохо тормозят, а когда перегреваются, ваще ж#@а.
Думал диски поведеные у меня… В итоге ездил так тыс 30-40 на колодках дафми (2 комлекта убил), потом поставил ферродо и о чудо — биение пропало.
На Кашкай j10 ставил вместо оригинальных Диков и колодок, диски и колодки Ашика. Родных дисков с колодками хватило на 70 тысяч, но они сильно пылили и свистели. Ашика не пылила почти и не свистела и проехала ещё 70 тысяч износившись процентов на 40-50, после чего машина была продана. Так что я советую попробовать ashika.
Решил что назад поставлю более дешевые колодки, выбрал одни из самых дешевых dafmi intelli d227. Проехал на них на данный момент около 5т.км. Я понимаю что нагрузка на задние тормоза значительно ниже передних, но ощущения такие — зачем нужны другие колодки, если есть дафми, не шумят, не пылят.
Колодки Ashika:
- 51-0W-W04 задние;
- 50-0W-W10 передние.
Первые впечатления — мягкие, «хватают» плавно, не скрипят.
Хотел оставить свой отзыв о бюджетных дисках и колодках фирмы Ashika. Проехал на них более 5т.км - нормальное торможение, без скрипов, писков и т.д.
Решил на передок сделать такую связочку: диски Rotinger и колодки Ashika, естественно перечитав разные отзывы и варианты. Результатом доволен, первые 500км полет отличный!
Стоят диски TRW, колодки Ashika. Прошли 40000, ни скрипа, ни писка.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.