Тормозные колодки AKYOTO или PILENGA

Оценка PartReview

№80 в рейтинге

3.3

Пыль

2.9

Скрип

2.6

Чистый диск

3.1

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№51 в рейтинге

3.6

Пыль

3.5

Скрип

3.3

Чистый диск

3.8

Выбор владельцев:

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

AKYOTO

PILENGA

AKYOTO › Тормозные колодки

Гость 15 сентября 2018, 18:50

Оценка 1.0

Никогда не покупайте колодки фирмы Akyoto! Первые 500 км скрипели, но потом прошло, а через 1500 км они просто развалились! Брать нельзя! Пойду куплю Кашияму.

Пробег: 1500 км

Комментарии к отзыву

Krsk-alex 30 июня 2020, 14:04

AKYOTO— тормозные колодки дешевые и довольно неплохого качества. Служат с запасом. Про негатив, фиг знает, всем не угодишь

PILENGA › Тормозные колодки

Сергей44 7 февраля 2018, 12:52

Оценка 3.0

Скрип:
Пыль:

Ранее о фирме производителе колодок Pilenga ничего не слышал, купил их , потому что были а наличии, цена невысокая. Проехал 1000 км., притерлись быстро, скрип не значительный, слышно лишь, когда окно открыто, тормозят хорошо, пылят не сильно. В следующий раз вряд ли возьму их снова.

Авто: Mazda 6

PILENGA › Тормозные колодки

Max24 28 января 2018, 12:48

Оценка 1.0

Скрип:
Пыль:
Чистый диск:

После пробега 1000 км., быстро поменял эти Pilenga, стало страшно. Авто не тормозит вообще, колодка жесткая, боюсь за диски. Скрип присутствует, пыли я не заметил.

Авто: Ford Focus

PILENGA › Тормозные колодки

driver-48 14 августа 2017, 12:57

Оценка 2.0

Скрип:

Выбирая колодки попались фирмы Pilenga. Разочарован. Чуть нагревшись скрипят и вообще не уверен, что у них характеристики правильные. Похоже, что они от нагрева расширяются и сильнее придавливают диск. Поначалу тормоза вообще нерастормаживались и перегревались. Потом после троекратного раскачивания тормозных цилиндров стало лучше, но не до конца. Скрипят и греются.

Закончились мучения со скрипом и периодическим перегревом. Установлены колодки Delphi. 1000+км на притирку, и вот результат: скрипа нет, перегревов нет…

PILENGA › Тормозные колодки

lapyerdna 5 августа 2018, 01:09

Оценка 3.5

После замены колодок, заметил, что не всей плоскостью тормозного диска идёт работа. На вид все нормально. Никаких сколов, клинов тормозного цилиндра. Внутренняя поверхность при этом работает всей плоскостью. Промерял толщину колодки и оказалось разность в толщинах на 0.25. Причем там где «терлось» — толще. Вторая сторона работает отлично.