Тормозной цилиндр ATE или LPR
Поставил ATE. Педаль стала мягче чем на стандартном.
Трубки поменял и ГТЦ поставил АТЕ, прокачали только перед, зад сказали не нужно. Тормоза стали по моему хуже чем были, т.е. машина останавливается и все норм., но педаль какая-то уж слишком мягкая.
Поставил ате гтц + вут тм — ход маленький и жёска.
Поставил новый ATE — думал года на 3 забуду минимум. Так эта зараза через 3 месяца стала перед подтормаживать. Запчасти к нашим машинам — лотерея!
АТЕ неплохой. Одну зиму я с ним проездил полет нормальный, хотя заводской тоже вариант.
Цилиндр лучше АТЕ покупать, они живучей.
После замены цилиндров как-то педалька стала мягче (на не заведенном двигле она тугая). И тормозит хорошо.
Прошлой зимой -30 потек ГТЦ. Был поменян на итальянский LPR. В этом году в -34 проблем нету.
Среди ГТЦ выбор не большой Ате тольяти или лукас. Я б ате поставил т.к тормозные цилиндры задние больше всего жили. Лукас боится тормозухи нашей росдот4, через 2 месяца потек.
Я брал ATE б/у работает 1,5 года.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Тормозной цилиндр FENOX или ATE
Тормозной цилиндр TRW или FENOX
Тормозной цилиндр FENOX или LPR
Тормозной цилиндр Metelli или FENOX
Тормозной цилиндр Белмаг или FENOX
Тормозной цилиндр FENOX или OEM Lada (АвтоВаз)
Тормозной цилиндр TRW или ATE
Тормозной цилиндр Metelli или ATE
Показать все