Тормозные диски NiBK или FEBI
При торможении началась вибрация. За 20000 повело, очень быстро сточились, полмиллиметра до минимальной толщины осталось.Тормозят плохо, но может быть это проблема колодок.
NIBK полное говнище на себе испытал по незнанию, еще и продавцы их хвалят. Тормозные диски Brembo также полный шлак! В общем упорол такую связку за 5к пробега, даже Фенокс выдерживали дольше)))
Купил новые диски этой фирмы колодки Ferodo, через 2000 км пошло биение, а после 3000 вообще ездить не возможно, в диапазоне от 80 до 60 лучше не тормозить. При опросе знакомых у всех такая же беда, в общем и япошки на качество положили как все, пошла гонка на количество.
Сейчас эти диски отдал токарю, по его опыту, говорит что они деформируются от центра или что то в этом роде. Думаю поставить Textar про-во Германия. Nibk не советую брать .овно.
Давно менял диски и колодки передней оси. На тот момент по свой неопытности были куплены диски FEBI + LPR колодки. По моим наблюдением диск стерся быстрее колодок, жуткий скрип при частом торможении. И в добавок колотило руль, особенно со 100 до 80.
При покупке, на авто (BMW e34) по кругу стояли тормозные диски FEBI, и вот спустя 8 лет и около 40 000км, могу написать отзыв о них, диски отличные, за это время стерлись совсем немного на днях смотрели на них, думаю еще столько же проходят точно. Из минусов - ржавеют, плохо что не покрыты защитным составом в месте прилегания колеса, пришлось красить самостоятельно. Думаю их можно рекомендовать к покупке.
На 69 т.км поменял тормозные диски и колодки по кругу:
- диски NIBK RN1557 - перед;
- диски NIBK RN1185 - сзади;
- колодки Friction Master CMX1649 - перед;
- колодки Otto Zimmermann Otto Zimmermann - сзади.
Тормозит нормально, скрипов нет. Причина замены - вибрации при торможении на скоростях более 100 км\ч. Диски передние оригинал Ниссан прожили 30 ткм…аля улю одним словом).
Покупка была весной и на данный момент пробег на данном комплекте приближается к 10000 км. Первые 500 км было не комфортно торможение ватное сейчас притерлись и все отлично. Не скажу что супер пупер по мне так со стоком разницы в худшую сторону нет что уже хорошо. Что касается эстетики красивые пока новые после их одолела ржавчина но я покупал без защиты от ржавчины. На данный момент износа на дисках нет на колодках значительного износа тоже не наблюдаю.
Езжу на NiBk. Диски и колодки.) полет нормальный.
Брендовые колодки в последнее время больше огорчают — у меня на корме стояли TRW, за 16 тысяч пробега стёрлись на миллиметр максимум, а диски под замену. В итоге поставил на зад диски Nibk и колодки Remsa, всё нравится.
Доброго времени суток! Начитался тут разных отзывов о тормозных дисках топовых брендов, и увидел что везде есть негативные комментарии, хоть бери и вообще ничего не ставь. В Магазине и на СТО рекомендовали НИБК. Поставил сначала на задние колеса, проехал 20 000, все хорошо, ничего из того о чем пишут тут в негативных комментариях не произошло.
После того как убедился на практике в надежности, поставил диски на перед и тоже никаких проблем. Вместе с передними дисками поменял и колодки, в круг тоже поставил фирмы НИБК. Нет ни шума, ни писка, ни чего либо еще . Может быть из-за того что брал в нормальном месте, у проверенного поставщика,а может быть повезло с партией, но проблем с этими дисками НЕТ!! Как в прочем и с колодками. Всем рекомендую!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Какие тормозные диски лучше TRW или Brembo?
Тормозные диски Zimmermann или Brembo
Тормозные диски ATE или Brembo
Тормозные диски Brembo или SAT
Тормозные диски Brembo или FENOX
Тормозные диски TRW или Zimmermann
Тормозные диски Brembo или MARSHALL
Тормозные диски Brembo или NK
Показать все