Стойки стабилизатора MOOG или CTR
Стойки стабилизатора ставил CTR два года назад, пока живы.
Родные линки только на 250 т. км забрякали на Приусе. CTR, через 25 т. км застучали, как и линки любой другой фирмы.
У меня хваленые CTR CLMZ-4 развалились через 3 тыс.
стоял MOOG, прошли тысяч 30 и застучали.
Стойки стабилизатора 2 год CTR полет нормальный.
На CTR езжу сам и никаких проблем нет.
Передние (код CLT-50) не различаются лево право, а вот задние есть разница. Теперь тишина.
Стойки стаба CTR задние уже стоят 50-60 тыс. км и пока не стучат. Отсюда могу сделать вывод, что сайленты CTR так себе, а вот шаровые соединения вполне приличные.
Приехал я как то недели 2 назад к своему знакомому на проверку ходовки, т.к. зад очень сильно громыхал после зимы. Он мне приговорил Стойки втулки и сайленблок. Я оставил ему машину, а сам поехал по своим делам.
Он сам все поехал купил и поставил. Стойки CTR, втулки Stellox, сайленблок оригинал. После того как проехал, машину было не узнать. Подвеска работала идеально, как надо.
Купил ctr, такие, как и стояли. Я проехал на них 75000, до меня неизвестно сколько, вердикт - отлично показали себя.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Стойки стабилизатора Lemforder или CTR
Стойки стабилизатора FEBI или CTR
Стойки стабилизатора TRW или CTR
Стойки стабилизатора NK или CTR
Стойки стабилизатора LYNXauto или CTR
Стойки стабилизатора CTR или 555
Стойки стабилизатора MEYLE или CTR
Стойки стабилизатора CTR или Febest
Показать все