30
Выбор владельцев:
Нет информации
18
Выбор владельцев:
Нет информации
30
Выбор владельцев:
Нет информации
18
Выбор владельцев:
Нет информации
Я за КЗАТЭ, про Прамо т много негатива читал тут же на форуме. КЗАТЭ хоть и не идеал надежности, но запчастей на него куча и стоят дешево… Раз в год придется лазить примерно… А Прамо накроется — придется долго и нудно искать запчасти.
Гадина этот стартер БАТЭ, который крутил как умирающий, даже при нуле на улице и новом акуме… Сегодня он отказался заводить. И тут же поехал на свалку
Стартеры фирмы БАТЭ. Так вот он мало того, что да же по паспорту менее мощный 1,2 кВт против 1,55 кВт(КЗАТЕ). Так он ещё и сам по себе весь кривой-косой…
Бо мой БАТЭ меня разочаровал… после смазки хватило на 2 недели…
Стоял белоруский БАТЭ, щелкает втягтвающее а стартер не пускается, дело оказалось в пластиковом упоре вилки бендикса. Купил редукторный катэк поставил и машина завелась с полтыка.
У знакомого купил практически новый батэ (на новый кзатэ денег пожалел) редукторный. крутит отлично.
Все без проблем. У нас ща как раз до -20. Заводит ваще без проблем.
Сам езжу 2 года на стартере БАТЭ (белоруский). В нынешнюю холодную зиму он меня не подвёл.
КЗАТЭ поставил и офигел, машина заводится очень мягко как иномарка, а на старом если шевелить его за вал оченно большой люфт.
БАТЭ у меня такой с завода стоит, появился скрежет при пуске двигателя, поменял бендикс, день нормально было, на следующий иногда скрежет раздавался, я уже готов был спалить машину постояла недельку машина, вот неделю каждый день езжу, скрежета нету (тьху 3 раза), что было, осталось загадкой…
Может перекос стартера, если таковой возможен, как-то сам исправился.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.