SLON  у меня с завода стояли так и года не проходили перестали до конца на свечу одеваться, а потом вообще один наконечник оторвался.

У меня вент Брембо стоят и колодки эти, с… и, скрипеть начали как штатные, придет время на АТЕ поменяю. Ни фига они не рулят.

ВАЗе ставят БРТ и на ощупь они мягкие, и служат не меньше 3 лет это точно…

 КЗАТЭ поставил и офигел, машина заводится очень мягко как иномарка, а на старом если шевелить его за вал оченно большой люфт. 

Я все фильтры меняю с маслом. Беру Невский фильтр и не парюсь. 10000 он всяко нормально отходит, и топливный тоже, разве, что масляный ставлю Манн.

У меня ща стоят вентили Брембо + Феродо красные, но че та не впечатлили.

Поставил таки вперед ТМ буквально неделю назад, машина перестала клевать при резком отпускании газа, вибраций стало меньше гораздо, ДВС стоит ровненько, передачи лучше включаться стали хоть и стоковая была в поряде, но приход сто пудово есть от желтой железяки.

Скрип был, аж стыдно было. Поменял. Allied Nippon.

По подвеске АСОМИ мне нравятся что опоры, что амморты что пружины, но это если все в сборе, по отдельности SS-20 хороший выбор,  у меня вся подвеска Асоми и перед и зад доволен полностью.

Я лично пользую Whistler 1793SE вещь недшевая, но оченно стоящая, а скока бабла сэкономил красавец…