ШРУС SAT или FENOX
SAT настолько не качественный, что его даже чинить не хотят в конторах, метал тонкий.
На основе собственного опыта, у sat не стабильное качество - шрусы на Ниссан, один захрустел через четыре месяца, а второй ходит уже два года, цена привлекательная но получается лотерея.
Особо экономные с SAT шрусы ставят) Летом на пару месяцев хватает.
Внутренний ШРУС SAT отъездил зиму, теперь при включённой передаче катишься не нажимая на газ, стучит падла!
Поставил внешние ШРУСы sat, около года назад, вроде пока ездят, более 40000 проехал.
SAT дешевле чем АСВА. А качество достаточно неплохое. Ничего плохого за АСВУ не могу сказать но она дороже, да и пыльники их вызывают сомнения. По крайне мере раньше пыльники можно было сразу выкидывать.
Лет шесть назад ставил китайские гранаты SAT. Дюжие оказались. Поменял только из-за треска при вывернутом руле. До сих пор в запасе лежат.
Поставил себе внешний шрус Сат, уже год отпахал на Королле.
Ставил ШРУСы передние SAT, купил японские пыльники. В общем всё хорошо, никаких посторонних шумов и вибраций нет.
В последнее время ШРУСы от SAT нормальные пошли. Года 2 ставим — ходят. С пыльниками беда была, но состав резины поменяли и тоже начали ходить.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.