-3
Выбор владельцев:
Нет информации
-3
Выбор владельцев:
Нет информации
При недавнем ремонте подвески, ставили два наружных шруса некой фирмы HAFT — редкостно мало выдержали данные произведения. Три недели и досвидос), один захрустел и оба люфтят(. Плюс пришло время сменить и внутренние.
Внутренние ставили китайцев GSP в прошлом году, при начале эксплуатации данного авто. Отходили прилично), пробег примерно 35000 тысяч.
Супруге ставил ШРУСы. От 2-х недель до 2- месяцев хватало.
ШРУС MASUMA редкостное говно. Через 10 т.км. появился хрус.
ШРУС MASUMA не стоит своих денег....
Есть и плюс — пыльник мягкий :)
Порвал сегодня правый ШРУС… Стоял масумовский, больше года прожил, вообще ноу проблем. Всем устраивал (живучесть при смешной цене).
GSP без проблем подошел, 30000 уже проехал, пыльник вообще отстойный в комплекте идет и хомуты тоже не качественные.
Ставил новые гранаты Масума. Очень даже неплохие. 2,5 года проходил, никаких проблем.
Нормальные GSP. Еси пыльник не порвется, шрус долго проходит.
Шрусы нормальные. Вот пыльники… Впрочем, все кетайские пыльники… И машума не исключение в этом, хотя сама резина лучше (элестичней и прочней) фебестовской. Теоретически должна дольше ходить.
Ставил на две машины китайский GSP. И хорошие пыльники силиконовые. Ходили на одной 4 года — так и продал — проблем не было.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.