ШРУС GKN или NTY
Установил на свое авто шрус немецкой компании GKN Loebro, цена конечно не самая низкая, но думаю раз недешевый, значит хороший. тем более данная фирма поставляет свои ЗП на конвейеры производителей авто, что в двойне внушает доверие, да и производство Германия вроде как. На вид все выглядело качественно, упаковка с логотипом фирмы, внутри в пакетике лежит шрус, большой пакетик с фирменной смазкой, хорошие толстые хомутики и пыльник шруса. Пыльник тоже качественный, по свойствам очень мягкий выполненный из силикона или типа того. Установил шрус с соблюдением всей технологии, поехал испытывать, радость моя продлилась недолго, всего через месяц, раздражающий хруст я услышал снова. Оказалось что на новом шрусе порван пыльник, который я считал супер надежным, все забросано шрусной смазкой, а в самом шрусе много дорожного песка и грязи, ну и соответственно сам шрус разбит и подлежит замене. До немецкого качества не дотягивает, Loebro буквально за месяц эксплуатации покрылись ржавчиной. Мне потом подтвердили, что пыльник действительно обманчивый и является слабым местом, и вот если бы он не порвался то шрус бы проходил не один десяток тысяч километров, и посоветовал при покупке шрусов данной фирмы отдельно покупать качественный пыльник и тогда все будет хорошо. Можно покупать данные шрусы, но при условии покупки качественного пыльника.
Шрусы GKN-Lobro, маркировки все присутствуют, упаковка нормальная, не похоже на подделку. Сами шрусы не люфтят, правда один из них свободно двигается от руки, другой наоборот очень тугой.
Никогда не покупайте шрус NTY NPW-CH-006. И ещё раз НИКОГДА. Итоги 200 км пробега радиальный люфт в 2 мм и бешеный нагрев при краткосрочных пробегах. Полез посмотреть что с ним, а он как кипятильник после 30 км пробега на скорости 100-120.
Блин он меньше и намного меньше. Хммм. Ну нафиг. Ставить эти «аналогии» это просто время и бабки на ветер.
На днях лопнул тормозной шланг. Не самое приятное чувство, когда жмешь на тормоз, а в ответ ничего не происходит. Хорошо был не далеко от дома. Заказал: 2 тормозных шланга Brembo — T85040. 2 литра тормозухи Brembo — L04010. Шрус GKN — 301961.
И заодно решил поменять наружний шрус, похрустывал с покупки. Еле видная дырочка которая может натворить огромных бед. Красота. На всю тормозную систему ушло 1 литр тормозухи. Такое классное чувство когда трогаешься с места и ТИШИНА.
Шрусы внутрение ходят только gkn spidan, остальные дохнут.
У меня было дело с шрусами нарушними, при покупке авто щелкал 1 наружний. В итоге заменил шрус, теперь все идеально работает, никаких посторонних шумов. Если найдете NTY на свой авто - берите, мой уже 3к пробежал, полет отличный.
Фирма NTY — трипойд которой стоит у меня и работает без каких либо проблем.
Беру шрусы GKN Spidan с пластиковыми пыльниками, ходят очень долго, главное хомуты хорошо обжать!
NTY NPW-PL-003 вот я себе поставил и все хорошо.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.