ШРУС ASVA или Metelli
Поставил asva на sj9 пока все хорошо. советую ставить пыльник оригинальный он более надежный идет полупластиковый и тогда граната проходит долго. Проверено.
На ASVA гарантия от 6 мес. до 1 года (смотря где брать), на самом деле ходят намного дольше, если следить за состоянием пыльников и раз в год менять смазку в шрусах и естественно никаких газ в пол при вывернутых колёсах.
Спустя 2000 км ЗАХРУСТЕЛ шрус.
Брал METELLI - 3500 км и захрустел, удивительно, что при абсолютно целом пыльнике, внутри появилась ржа, что и убило его. RUWILLE ненамного пережил его.
Поменял внешние ШРУСы на Metelli 15-1105. Установленными ШРУСами полностью доволен.
Отличный шруз. 2 года и никаких проблем.
Старый шрус в крайних положения щелкал, иногда и не сильно. В общем взят был Metelli 151375, нарисовано маде ин Итали. По качеству с виду норм, хомуты жесткие - не фольга, надежность время покажет.
Пыльник что в комплекте резинопластик, старый резиновый бодрый - его и оставил.
ASVA известный производитель разных ШРУСов. Подбирал внутренний шрус на Форд Проба, тоже на ASVA остановились, поставил он его, пока норм. Ресурс, конечно, под вопросом …
Фирма Metelli хороший шрус и с ним пыльник по край не мере был раньше стоит 3 год!
Задний левый внешний ASVA. Пока не топтал, страшновато. Но поехала машина сильно лучше.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.