89
Выбор владельцев:
Нет информации
89
Выбор владельцев:
Нет информации
Переобулся. По моему норм смотрится). Я доволен!
Собрал комплект фрикционок на штампах. Первые ощущения: мягче чем Ханкук, тихо, по обледенелому асфальту в городе разгон, торможение на отлично. К слову, на шипах, на разгоне при схожих условиях, часто уходил в букс, эти цепляются в покрытие до последнего.
В общем, первые впечатления положительные.
Давно уже пришел к тому, что за бренд нет смысла переплачивать. Шины тойо оказались чуть дешевле, чем мишлены и конти.
Проехал 3000 км. Если коротко — не устраивают. Очень жесткие на скорости, особенно на неважном асфальте. Хотя при покупке прощупывал и проминал и боковину и протектор — казалось вполне ничего. Езжу на давлении 1,7 атм.
Шумят. На влажном асфальте легче уводят в занос. По сравнению с дубовой Камой разница не велика. Отъезжу сезон — переставлю на старую машину.
У Toyo Energy боковина насколь мягкая, мягче я не встречал — и, поворот так же проходился на ней.
На прошлой машине пользовался Toyo proxes cf2 - норм. резина.
Зимняя резина, прошла 5 сезонов, состояние, считаю, прекрасное. Протектор 1,8.
Купил и обул комплект новых летних шин TOYO Open Country U/T 235/65/R17. Лично для меня — это лучшие летние шины для городских покрытий. Я покупал такие в прошлом сезоне (правда R18) для своего прошлого Santa Fe (2G).
И даже ездил на них в автомобильное путешествие длиною 8000 км, где эти шины показали себя отлично.
Toyo nanoenergy 3 - резина лучше штатной. Брал такую 16 205/55 r16. Единственный минус - большие канавки и туда заходят камушки и очень слышно в салоне Когда они стукается об асфальт на медленной скорости.
Приходится отверткой находить на передних колесах камушки и выдёргивать их.
За приемлимые деньги хорошим выбор будет TOYO Proxes CF 2. Уже успел немного покататься, шины отличные, дорогу держат хорошо. Да и ко всему прочему достаточно тихие.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.