Шины TIGAR или Toyo
Прошло 3 года с момента шин.
Положительные стороны:
- Достаточно тихие даже при износе.
- Износ шин за время эксплуатации считаю нормальным, езжу постоянно и зимой и летом.
- Эксплуатация зимой показала, ездить можно, но аккуратно. На заднем приводе можно и улететь, что случилось со мной правда один раз.
- Расход в среднем повышается примерно на 1-2 литра.
Отрицательные стороны:
- Быстро замыливаются, а при износе еще быстрее. Можно застрять на ровной поверхности, например в поле, без посадки на раму.
- Из колеи выезжать не очень боковые зацепы недостаточные
Тойо обсерве г2 пятую зиму поставил. Отличная резина протектор нулевый почти, отсутствующие шипы восстановил.
Сегодня переобулся. Старая резина (Tigar Syneris) не прошла и 50 тысяч. От протектора осталось… вернее не осталось нифига. Короче быстрый износ и шумная… ну и под конец в лужах как на аквабайке ))) Ну не понравилась.
Две зимы откатал на Toyo Observe G3-ice. В общем резина не айс. Шлифует, абс срабатывает.
Это дочерняя компания Мишлен, почитал отзывы, одни положительные, поэтому поехал и купил, пока все шипы на месте, резина не шумная, в общем приятно удивлен, теперь буду знать об этой компании и пользоваться.
Эти шины я беру не в первый раз, мне они понравились, взял немного выше профиль, летние 225/45/17, зима 225/50/17 и стало намного комфортнее.
У Toyo Energy боковина насколь мягкая, мягче я не встречал — и, поворот так же проходился на ней.
Переобулся. По моему норм смотрится). Я доволен!
Собрал комплект фрикционок на штампах. Первые ощущения: мягче чем Ханкук, тихо, по обледенелому асфальту в городе разгон, торможение на отлично. К слову, на шипах, на разгоне при схожих условиях, часто уходил в букс, эти цепляются в покрытие до последнего.
В общем, первые впечатления положительные.
На прошлой машине пользовался Toyo proxes cf2 - норм. резина.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.