Шины TIGAR или AMTEL
Ездил на Tigar Sigura Stud — сербская резина. Слабая резина, два колеса порвал за три сезона. Шумная еще. Шипы не шибко вылетают, кстати гребет вполне неплохо, нигде проблем не испытывал с подъемами.
Тигар и федерал на жаре изнашиваются моментально и резина реально «дубовая», аквапланирования абсолютно нет. Если спуски и подъемы и темболее камни/брусчатка — можно легко побуксовать в дождик )))).
У меня коммерческий грузовичок был переднеприводный, 4 резины пережил при мне только. Из долгожителей Хэнкук летний, а зимний Нокиан Хакка, более 40 тыс км на каждой, стояли ахилес кумхо тигар федерал. 60% слетает буквально за 25-30 тыс (зима+лето).
Ездил я на AMTEL NordMaster. Звук в салоне был такой, будто я на ЗИЛке езжу. Сегодня на перед поставил Pirelli Formula Ice, задние остались AMTEL. Оказывается даже на зимней резине в машине может быть тишина.
Все таки Pirelli есть Pirelli. В который раз убеждаюсь, что на качестве не стоит экономить.
Шины Amtel NordMaster 2. не устроили шумом и качеством сцепления их на зимней дороге.
У меня Tigar, опыта особого нет, но откатал 20 тыс 195/60 R15 и по сравнению с йокахамой понравились больше.
Решил заранее купить и переобуться в новые зимние шины. Выбрал недорогие шины Tigar Winter цена была очень демократичная. Довольно мягкие шины, made in Serbia.
Купил новую зиму Tigar Winter 215/60/R17. По протектору очень зубастая, по езде тихо и мягко.
Гонял я на хонде 4 зимы отъездил, резина понравилась так и продал с ней.
Покупал шины Tigar SUV Winter 215/60R17 96H перед прошлой зимой. По цене выигрыш относительно брендовых был значительный. Никаких особых нюансов не было. Нормальные шины. Может немного шумноватые (но тише летних стоковых).
И по небольшой наледи и неглубокому снегу едут. Рекомендую.
Продал щипы и взял хорошую липучку Tigar winter 2018 года. Размеры 225/45/17. По ощущению комфортно. Мягкая резина.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.