Шины Pirelli или Toyo
Резина как резина.
Я пользовал Матадор-омскшина МР12 и Пирелли Р6000, мой вывод — импортная дороже, но стоит своих денег и служит дольше.
На Максе езжу всего пару месяцев, но за это время таких моментов за ним не замечал. Однажды пришлось ехать на нем по трассе М2 в сторону Серпухова по совершенно нечищенной дороге. Основной поток машин шел в левом ряду по пробитой колее соскоростью примерно 70 км/ч.
Так Макс при этом легко уходил вправо на целину и позволял при этом держать скорость около сотни совершенно не досаждая рысканием. Машина шла как по рельсам. Резина Pirelly Winter Carving.
Летняя 18560 R14 Pirelli P6000 рулиться прекрастно, правда жестковата, но я люблю. До этого был Мишлен оч комфортная резина, но со слабой боковиной ИМХО.
У меня стоят TOYO 610. Вроде ничего плохого за ними не замечено. Кстати на 9-ке стоят TOYO 330 — этим уже три года. Этот год будет четвертый — протектор как новый. Я доволен.
Резина 185/60/14. Pirrelli Drago P5000. Отличная резина!!!
Pirelli Winter, шиповка, третий сезон пошел, вполне устраивает.
На пирелли р5000 drago (гроящая в воде), доволен безумно особенно возбуждает офигенная канава по середине колеса и направленый рисунок на литье смотрится безумно.
В прошлом году специально выбирал резину с прочными боковинами. Выбрал Pirelli P3000 Energy, по сравнению с предыдущими Nokian NRT2, очень крепкая резина.
Все колеса целые, на одном перетяжка (углубление внутрь) — но попал в яму крепко! Nokian после такой пошел бы на свалку. И нашел не сразу. Переставил назад. Езжу много, в т.ч. по плохим дорогам (сельские).
Эти кстати сами по себе гораздо шумнее Нокиан, и сильнее передают неровности дороги на кузов
Я вчера поставил Pirelli Winter шипованую. До этого стояла кама всесезонка - разница оболденая.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.