Шины Pirelli или Toyo
У меня второй год Pirelli Carving вторая зима все шипы на месте. В том году отвозил людей в аэропорт Домодедево. Опаздывали летел 140 перестроения четкие, реакции на руль отличные.
Я уже две зимы отходил на 195/65Х15 Пирелли — великолепно. Ничего не цепляет. Машина выше, что для зимы, я считаю, неплохо. На лето — сухой асфальт, — не надо…
У меня диски ковка КРАМЗ (дизайн Шанс) - отлична ковка 15 по цене 14-го диаметра. И резина Pirelli Dragon - меня более чем устраивает. Крепко за дорогу держиться, по мокрому почти не катался, но что было - нормально… слегка шумят…
У меня пирелли винтер карвинг R16. На асфальте, не фонтан.
У меня стоит 14 шатмповка, но новая и хорошая резина (Pirelli P-6000), которая вчера меня на грязной дроге с 100км/ч за 40 метров остановила и на дала влетеь в придурка на Ниве, котрый выскочил перед мной объежая автобус. А на зиму будет стоять Yokahama IceGuard-20.
TOYO observe Garit G 30 тише стоковой камы-208.
Резина TOYO Proxes T1R 225х40 жестковатая, но дорогу держит хорошо. Машина на поворотах не кренится.
Буду брать Pirelli P6000, как и стояли спереди. Старые — практически сликами стали, рисунок едва заметен. На сухом асфльте держат просто супер! В юз сорвать очень трудно, хотя на тормоза я не жалуюсь.
Правильная резина это японская Toyo и Falken, знаю по собственному опыту использования на «злой» восмерке.
У меня Кама долго не живёть!!! Тыков 10-15 и всё… Я в начале лета поставил PIRELLI P5000 185 на 60 R 14. Сейчас как новая. Резина просто суперская правда пожеще Камы, но дорогу держит на ура.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.