Шины Nexen или GT Radial
Так как летняя резина сильно износилось стал вопрос о замене. Взял Корейскую Nexen N'Fera RU1 на которых уже откатал прошлый сезон и начал катать этот. Резина мне в целом понравилась, так как много катаюсь по плохим дорогам.
nexen nblue hd plus — первый комплект дикий востор, второй комплект купил через пару лет, думал будет точно такие же… а они оказались жёсткие и тяжёлые.
Поленился в выходные переобуться в шипы и вынуждено пришлось затестить 31е gt radial adventuro в зимних условиях. Предыдущий опыт езды на мудах БФ гудрич км2 зимой ради пробы закончился полным разочарованием.
А радиалы как не странно вполне себе оказались неплохи. да, скольжение есть при заблокированных колесах но как не странно оно меньше чем на туареге на хакке 7 с 80 процентами шипов но хуже чем на мицубе асх и бриджах айскруизер.
По большому напрягает только момент пересечения трамвайных рельс под углом, и перед, и задницы пытаются проскользить вдоль рельс и приходится на сбросе газа резко доворачивать руль в сторону рельс и залетать за счёт инерции.
Ну вообщем мой вердикт. жить на конкретно этих мудах зимой можно, но в выходные переобуюсь в старые добрые бриджстоун wt14).
Сразу после приобретенния авто рванул на юга, 1800 км в одну сторону. Перед этим успел накатать только 400 км. Но уже через 1000 км почувствовал еле уловимое биение на руле. По приезду проверил баланс на шиномонтаже.
И из 4 колес только одно более менее нормальное, остальные просто кривые. Т.е. шины деформировались от эксплуатации. Давление ещё перед выездом проверил и установил 2,3 атм. как в руководстве.
Не выдержал и купил комплект. Комфорт и безопасность важнее. Проехал на шинах 4000 км. Мягкие, тихие, проходимые в грязи, отлично держат мокрый асфальт. Рекомендую.
Недавно приобрёл новую резину корейского бренда NEXEN. Резина оказалась очень мягкая, по трассе не шумит, обод резины имеет противоударный слой, что для двадцатых колёс играет не последнюю роль, особенно если ты живёшь на периферии, где дороги далеки от идеальных.
При покупке стояли шины 235/65 R17 GT Radial Savero, изрядно изношенные, решил заменить на штатный размер, взял такие же шины так как был крайне удивлен их безшумности.
По результатам успешного опыта эксплуатации на Subaru Outback корейской резины Nexen, куплен аналогичный новый комплект резины.
Сразу после покупки заказл новую резину Nexen su1 215 55 r17 — правда пришлось ждать две недели, но оно того стоило. Машина сразу подросла в клиренсе!
Месяца 3 назад купил зимнюю грузовую резину Nexen. Маркировка(размерность) LT 245*75*16. Мяяяяконькая. Пока разницы в управляемости с Йокохамой, которая стояла до зимних не заметил.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.