15
Выбор владельцев:
Нет информации
15
Выбор владельцев:
Нет информации
Зимняя Кама-евро — это вроде та же Кама-518. она со стабильными характеристиками. Только вот по мокрому асфальту страшновато было по трассе. Без разгона крутой подъем по накат. снегу тяжело берет.
Ездил на КАМЕ-217, 208 И-391. Вроде бы баллансируется даже неплохо, но руль бьёт (100-120 и выше). Перед зимой всю ходовку, рулевую, ВСЁ перетряс, бъёт и всё тут…
У меня был опыт «совместных» шин. В свое время купил «МЕДЕО» от ЯШЗ, мол по технологии GoodYear. У меня два колеса UltraGrip400 так эта медеа точ в точ как эта ультра. Зиму отездил, ни одного шипа и резина какая-то рваная по краям ламелей, а UG400 все шипы на месте, и уже третий сезон!
Nokian, good year или gislaved — классная резина. А резина «кама» имхо вообще просто отвратительная. Тормозит ужасно, дорогу не держит — по своему опыту.
Решил переставить заводскую штамповку с Камой — себе. Так вот, штамповка+Кама+тормоза на машине тестя «колбасили» руль на 100км/ч и при торможении, а на моей сейчас расколбаса нет.
Медео 2 сезона — все шипы на месте, но по снегу могли бы держать получше. На четверку шины. Балансируются без проблем.
У нас в Ростове выбор шин колоссальный. Да таже КАМА-евро. Вполне.
Кама. Резина то эта вообще не плохая…
Я вчера себе приобрёл комплект кама евро 224 на 13. Пока нарадоваться не могу. По моему на данный момент из всех кам самая хорошая. Что сразу ощутил, так это отличный рулёж, стало тихо в салоне и мягче всякие стыки проходит. Ещё нюансик, на улице -5, резина не задубела, интенсивное торможение колёса в юз не пустило.
Кама — живучая, и не стирается — 4-й сезон, а остаточная величина протектора около 4мм и жалко выбросить.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.