15
Выбор владельцев:
Нет информации
15
Выбор владельцев:
Нет информации
555 SB-6191 для передних (немного приходится подточить посадочную фаску на шаровой и зафиксировать тремя точками сварки сверху к рычагу, бывали случаи выскакивания, хоть и стопор стоит)
Стояла шаровая 555 — хватило на 30 тыс., потом под замену. С другой стороны родная шаровая до сих пор живая, больше 110 тыс. км. Думаю, выбор очевиден.
Шаровые Патрон отходили очень плохо — пару месяцев.
Из плохих - шаровая 555 в конце 90-х ставил. Изначально болталась как х в рукомойнике.
Потрескался пыльник на нижней шаровой слева. Шар очень сильно начал скрипеть и за неделю дошёл до такого уровня, что прохожие начали меня бояться. До этого слева шар менял на 160000. Тогда Ставил 555. Сейчас 210000. Прошла 50000 и пыльник пришёл в негодность.
Верхние шаровые патрон уже 80 тыс без люфтов. Сам в шоке.
Patron лучшее соотношение цена/качество, можно рассчитывать на 70+ тыс. пробега, только в шаровые лучше свою смазку положить и тогда не будет проблем.
Много думал и всё таки взял себе шаровые 555. Поменял. Есть небольшая разница в высоте стакана в самой шаровой, он выше. Сами шаровые встали довольно плотно. Пробег уже на новых шаровых 10 тыс. где то 30% по бездорожью, полет нормальный.
Можно patron брать смело, если сайленты в рычагах нормальные и аммортизаторы живые будут ходить и патроны.
Patron артикул PS3211 поставил доп маслёнку и шприцанул норм смазкой. Живут.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.