Шаровая опора NK или Белмаг
В июне прошлого года поставил одну шаровую белмаг т.к. одна старая закусывать начала. В эти выходные заметил что пыльник на шаровой превратился в труху, снял шаровую, воткнул обратно с синим пыльником от старой.
Вывод: шаровая может быт и ничего, но пыльник у неё полное г.
Поменял шаровые. Поставил белмаг. Вроде не цокает. Проехал всего два км. У меня цокало при трогании резком, или торможением двигателем, иногда при выжиме сцепы и снова ее отжим, на 1 или 2 передаче. а еще когда задним ехало цокало.
Белмаг мне не понравился, по крайней мере на классике…
Однозначно буду менять шаровые. Предыдущие стояли «Белмаг» помоему. Отходили 3 месяца.
Поставил новые шаровые Белмаг.. ~ 300 км уже проехал нормалёк всё и стук пропал.
С лета стоят шаровые белмаг, пробег около 20 тыс, без претензий.
Белмаг, отходили уже 30 тыс., состояние отличное.
Белмаг шаровые у меня с завода стоят.
Я недавно шаровые на Белмаг поменял. Пока что всё нормалёк.
Взял шаровые белмаг обычные. Уже отходили больше чем трековские.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.