Шаровая опора MOOG или DELPHI

Оценка PartReview

№14 в рейтинге

3.3

Долговечность

3.2

Пыльник

4.4

Смазка

3.7

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№26 в рейтинге

3.3

Долговечность

3.1

Выбор владельцев:

Nissan Juke

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

MOOG

DELPHI

DELPHI › Шаровая опора

gowa12 4 сентября 2019, 22:29

Оценка 2.0

Долговечность:

У меня новые рычаги delphi, 14000 пробежали и одному хана, а второй на подходе. Запчасти говно.

Пробег: 14000 км

MOOG › Шаровая опора

vanik 26 23 августа 2019, 22:41

Оценка 2.0

Смазка:

Хвалёный moog, смазки внутри практически нет, зато есть проточка от резца. На пыльнике изнутри 12 год.

Авто: Volkswagen Golf III

MOOG › Шаровая опора

Avion814 29 июля 2019, 22:38

Оценка 1.0

Долговечность:

Раньше были шаровые MOOG, которые у меня не проехали и 10тыс. После них Stellox выдержали чуть больше 10 тыс.

Авто: Skoda Octavia

Пробег: 10 000 км

MOOG › Шаровая опора

qpoqp 29 июля 2019, 22:25

Оценка 2.0

Долговечность:

Были шаровые MOOG, которые у меня не проехали и 10тыс. Stellox выдержали чуть больше 10 тыс.

Авто: Ford Fiesta

Пробег: 10000 км

DELPHI › Шаровая опора

tumantuman 15 июля 2018, 19:39

Оценка 3.0

Долговечность:

Начались стуки в передней подвески. Больше проявлялись на мелких кочках и в повороте при полностью выкрученых колесах. Решил загнать на яму и посмотреть. Диагностика выявила люфты в рулевых тягах. Домкратить не стал (было лень).

Пробег на тот момент был 129к. Решил попробовать Masuma. Заказал. Пришли запчасти. Пришло время ремонта. Загнал на яму, задрал морду, решил проверить ступичный подшипник и афигел — колесо гуляет вправо-влево и вверх-вниз.

Оказались полностью убиты шаровые, которые я менял менее года назад (ставил Delphi). Снял рычаги. Буду ждать шаровые Masuma.

Авто: Mazda 3

MOOG › Шаровая опора

dimon-infinite 18 сентября 2018, 08:55

Оценка 3.0

Пыльник:
Смазка:
Долговечность:

Оригинальные шаровые Renault ходят по 100 000. На Moog проехал 25 000, машина превратилась в погремушку. Пыльники были целые, смазки много, но втулка полимерная внутри разбилась.

Авто: Renault Megane

Пробег: 25 000 км

DELPHI › Шаровая опора

Ponomarevs 12 июня 2020, 06:56

Оценка 5.0

Долго меня мучал стук справа, он был только при вывороте руля и больших артикуляциях подвески на неровностях. Оказалось шаровая разбита, на машине люфт был минимальный, когда же разобрал — сразу стало понятно что она мертва.

Заказана DELPHI TC1807. В машине тишина.

Авто: Nissan Juke

Запчасть: TC1807 Узнать цену

DELPHI › Шаровая опора

V-Krueger 11 мая 2020, 10:32

Оценка 4.0

Долговечность:

Шаровая Делфи уже 30 тык + и ещё живые.

Авто: ЗАЗ Славута

Пробег: 30000 км

DELPHI › Шаровая опора

yurichhh 6 апреля 2020, 15:32

Оценка 5.0

Шаровые пока лидер у меня это Delphi (по очень плохим дорогам 40-45 тыс), Sidem чуть меньше прошли. Сейчас поставил TRW, думаю они будут лидеры.

Авто: Renault Scenic II

Пробег: 45 000 км

MOOG › Шаровая опора

Scottovod 23 сентября 2020, 05:16

Оценка 4.0

Пыльник:
Долговечность:

При переборке подвески пошевелил нижние шаровые MOOG K80629 — пробег составил 12 т.км. в основном асфальт, без жести. Правая была с родным пыльником и палец ходит очень свободно, без усилия.

На левой шаровой я при установке дополнительно надел пыльник со старой шаровой, он гермитичности не обеспечивал, но внутренний пыльник от грязи точно защищал. И вот с доп пыльником шаровая по усилию на пальце практически как новая.

Для себя сделал вывод — шаровые MOOG K80629 можно брать, но сразу докупать и ставить доп.пыльники, например силиконовый 43324-26020-1. В эксплуатации конечно не забывать иногда шприцевать — я этим пренебрёг.