39
Выбор владельцев:
Нет информации
39
Выбор владельцев:
Нет информации
Перед установкой добавил литола под пыльник, Пробег на данное время 14 000 км, состояние новой детали. Теперь буду ставить и вторую шаровую.
MOOG оптимальный вариант, для тех кто не хочет переплачивать, но и качество нормальное. Я уже на них много тыс. км. накатал, претензий нет.
Единственна претензия у меня то, что при замене шаровой Когда ставил резьба в крепежной пластине(с тремя гайками) прокрутилась, а так уже 3 года пользуюсь, пробег 80000км , а дороги сами знаете, какие у нас. Подвеску буду менять, а шаровые оставляю.
Шаровые прошли всего 40 т.км, оригинал ГАЗ, хотя и Трек ходили не более 60 т.км. Самые хреновые шаровые — это БЗАК, они не выходили даже 30 т.км.
По шаровым могу сказать, что хвалёная Moog отходила очень мало. TRW проверена — рекомендую!
Шаровые с мерзким названием БЗАК за менее чем 10 тысяч превратились в маракасы, другими словами- болтались как хрен в свинячей жопе.
Попалась мне шаровая отдельно бзак, так она очень сильно отличается от той, которая стоит на рычаге, и при сравнении видно, что шаровая, которая отдельно дай бог хотя бы тысячу подойдёт.
У неё нет бортика на пальце, то есть при посадке на кулак пыльник сжимается и получается открытый зазор в который пыль с водой замечательно заходит.
Moog хорошые шаровые, ходят от души, 4 года уже стоят, все путем с ними, по осени проверяли. Из аналогов есть Delphi, Sidem, впринципе тоже ниче. У меня 4 фокуса в постоянном поле зрения). На одном moog шаровые уже долго.
Ходовая не стучала и не гремела! Просто появился сильный скрип при повороте руля вправо. Осмотр показал, что нужно заменить левую шаровую, левый рулевой наконечник и правую рулевую тягу. На СТО сказали, что ранее стояли все запчасти родные.
Тягу поставил abs - так как купил её очень давно по не знанию и не опытности. Остальные запчасти moog по рекомендации одноклубника. В новой шаровой смазки не оказалось никакой.
Теперь в машине как-то вообще тихо стало.
Шаровая опора, идущая в сборе с рычагом RE-WP-2090 на Рено Меган 2. Несмотря на наличие приличного внешнего вида сама шаровая опора в рычаге прослужила очень мало - серьезный люфт был замечен владельцем машины уже через 1000 км пробега, после чего опора ушла на перепрессовку и замену.
Вроде, концерн Federal Mogul известен достаточно хорошо, и раньше его продукция отличалась стабильным для неоригинальных з/ч средним качеством, но то, что произошло с шаровой опорой - лютый зашквар, по сравнению с которым 90% всех китайских заменителей и то по ресурсу будут заведомо лучше.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Комментарии к отзыву
Машина была продана с обоими шаровыми этого производителя с пробегом около 60 и 45 тыс.км. соответственно. Они были в хорошем состоянии.
PS: это я же, пришлось зарегистрироваться под другим пользователем.