Шаровая опора FEBI или CTR
555 лучше чем СТР, но СТР тоже ходит какое то время… скажем шаровые верхних передних рычагов СТR у меня отходили по 55-60 тыс на аккорде… правда нагрузка на эти верхние рычаги несравнимо меньше чем на нижние шаровые, но всё же факт.
Шаровые CTR. Себе их же ставил, второй год, пока полет нормальный!))
Прошёл год как заменил шаровые, опоры CTR в хлам. Правая совсем в хлам, левая чуть жива. Для себя решил CTR на год хватает.
Шаровые в сентябре поставил CTR за зиму оба пыльника лопнули (пробег 20 тыс), так как конструкция шаровой от стр не позволяет их менять это означает смерть.
Прошел год после капитального ремонта подвески пробег 45000 км.
- Шаровые все CTR — в порядке.
- Рулевые наконечники CTR — в порядке (сухарь двигается рукой с приличным усилием).
- Рулевые тяги оригинал — сдохли (порвался пыльник).
- Стойки MONROE - в порядке.
Ставлю в основном CTR и Febest. Проблем ни чаю. Шаровые ходят уже довольно долго(более 30.000).
На моем стоят нижние шаровые CTR. Проехал уже 30 тыс. км. Состояние отличное, ни люфтов, ни подклиниваний нет.
Брал яйца, шаровые, рулевые тяги фирмы CTR. Яичек на по-года хватило, а именно в июле 2012 менял, с неделю уже стучат. Остальное норм пока.
Последний комплект шаровых CTR отходил 50 т.км и ходит вторую зиму.
На CTR пыльники порой умирают рано. У меня на шаровых порвались х.з. когда, но при замене выяснилось, что самой шаровой хоть бы хны! Тугая и нет никакого люфта. Положил их в запас.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.