Шаровая опора FEBI или Белмаг
Поменял шаровые. Поставил белмаг. Вроде не цокает. Проехал всего два км. У меня цокало при трогании резком, или торможением двигателем, иногда при выжиме сцепы и снова ее отжим, на 1 или 2 передаче. а еще когда задним ехало цокало.
Шарове полгода назад ставил белмаг, дак вот эти шаровые настолько прикипели, что палец можно было свернуть только в тисках, накинув на него трубу. Зла не хватает прошли всего 2 тысячи.
Я ставил осенью шаровые Белмаговские — проехал 2 тысячи и сменил… застучали, ставил из серии Комфорт.
Я ставил, шаровые на 2111 и на Шниву, вывод г… но унылое. Убились тысяч через 10.
В июне прошлого года поставил одну шаровую белмаг т.к. одна старая закусывать начала. В эти выходные заметил что пыльник на шаровой превратился в труху, снял шаровую, воткнул обратно с синим пыльником от старой.
Вывод: шаровая может быт и ничего, но пыльник у неё полное г.
Белмаг, отходили уже 30 тыс., состояние отличное.
555 - амно, голимый Китай сейчас. Ставлю CTR либо Febi нормально ходят.
Шаровые лучше покупать отдельно. Я за белмаг.
Взял шаровые белмаг обычные. Уже отходили больше чем трековские.
Опоры брал Febi, пробег 15000 по «дорогам» нашей страны и никаких нареканий на проседание.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.