Сайлентблоки RBI или SASIC
Заказал сайлентблоки RBI. Стуки при переключении с P на D меньше не стали, может быть стали чуть мягче.
RBI не ходят долго максимум тыщ 5.
Задние сайленты стояли rbi. Даже не порванные были, просто очень мягкие - машину таскало по дороге так, что только успевай рулем крутить. Колейность на асфальте, лужи - вообще беда.
У меня сейчас стоят RBI, так они сновья вообще как каменные были и мне кажется это не есть хорошо.
Два года назад перебирал верхние рычаги. С одной стороны сайленты rbi, с другой полиуретан 5х ресурс. (ради эксперимента) сегодня проверял состояние. полиуретан оторвался от обоймы, рычаг болтается и жуткий скрип, rbi чуть потрескались но люфта нет.
У меня такие стоят уже тысяч 50 и все хорошо.
RBI, конкретно на митсы они качественные, у меня уже год полет отличный, себе только ставил усиленный сайлентблок с двухвального мотора RBI M0907EM.
Две недели назад поменял на правом рычаге: шаровая (CTR) и плавающие сайлентблоки (RBI) пока полет нормальный.
Стояли РБАй на которых я отмотылял 40 тыс. км.
На вид RBI выглядит добротно. Наездил пару тысяч, полет нормальный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Сайлентблоки Febest или Точка Опоры
Сайлентблоки MASUMA или Febest
Сайлентблоки Febest или Lemforder
Сайлентблоки Febest или RBI
Сайлентблоки MASUMA или Точка Опоры
Сайлентблоки Lemforder или Точка Опоры
Сайлентблоки RBI или Точка Опоры
Сайлентблоки Febest или VTR
Показать все