Сайлентблоки RBI или БРТ
Слева был вообще уставший, металлическая втулка просто выпала и отверстие стало овалом. Тысяч 50 назад менял уже их, не на долго хватило что то.
Вот задних RBI хватает максимум на 1000 и разваливаются, остается только металл.
Застучало у меня с левой стороны на Спринтере подвеска, стойка вытекла, сйлентблок в рычаге оторвался и рычаг стучит на кочках железо о железо, как же так думаю, при покупке машины прошлый владелец говорил, что менял всю подвеску, да и не гремела она год у меня и 5000 пробега!
Мои БРТ через месяца три трещины стали давать по кругу).
Менял сайленты рычагов. Задний поставил цельнолитой от RBI, передний от NSO. Норм.
Брал Балаково и Триалли. Внешне похожи, но визуально последние аккуратнее, а резина вроде получше на БРТ.
Поменял сайлент в задней подушке рби. Ходит.
Я менял сайлентблоки в подпружинных, ставил RBI, уже года четыре прошло и всё Ок.
С трудом, но нашел оригинальные БРТ-шные. Вот они ходят!
На прошлой недели руки наконец дошли до замены сайлентблоков. Резинки все купил фирмы «БРТ» - хорошие.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Сайлентблоки Febest или Точка Опоры
Сайлентблоки MASUMA или Febest
Сайлентблоки Febest или Lemforder
Сайлентблоки Febest или RBI
Сайлентблоки MASUMA или Точка Опоры
Сайлентблоки Lemforder или Точка Опоры
Сайлентблоки RBI или Точка Опоры
Сайлентблоки Febest или VTR
Показать все