Сайлентблоки HANSE или Полиуретан
Сайлентблок от Hanse — раньше по 30-35 тыс. ходили они, а последняя пара уже 50 тыс. прошл.
Машина становится сбитее, на гравийке стоит очень хорошо, на ровной дороге, трассе, где нет выбоин, так же держит трассу лучше.
Покупал полиуретановые сайленты в стабилизаторы, проблем нет до сих пор, меньше линки убились. Мне всё нравиться, всё адекватно.
Плавающий, ставил RBI, но лучше HANSA.
Самые дорогие задние Хансе зато раз поставил и забыл.
Поставил Masuma — через 3 недели умерли оба, потом поставил Hanse — вот уже 2 года без нареканий.
Полиуретан в рычаги, хороший результат.
Академовский полиуретан в косых рычагах отходил у меня уже порядка 50 000 км. Пока живой. Втулки стабилизаторов тоже полиуретановые поставил. В задней подвеске в ступичном кулаке тоже полиуретан запресован. Пока всё в порядке.
В подчинении 8 грузовиков 2-5 тонн, ставим только полиуретан — цена как у оригинала, а ресурс выше в разы, часто перегрузы бывают. На свои легковые ставлю только полиуретан — поставил и забыл — никакой жесткости и дискомфорта, единственный минус п/н скрипит.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Сайлентблоки Febest или Точка Опоры
Сайлентблоки MASUMA или Febest
Сайлентблоки Febest или Lemforder
Сайлентблоки Febest или RBI
Сайлентблоки MASUMA или Точка Опоры
Сайлентблоки Lemforder или Точка Опоры
Сайлентблоки RBI или Точка Опоры
Сайлентблоки Febest или VTR
Показать все