Сайлентблоки CTR или Точка Опоры
Точка Опоры 106119 — полиуретановый сайлентблок переднего поперечного рычага, 2шт. года не прошло как они начали скрипеть.
«Точка опоры» сайлентблок рычага отходил чуть больше года и 23000 км и выскочил из своей обоймы. Каких-то нереальных нагрузок он не испытывал, ударов тоже не видел. Дороги в городе у меня нормальные.
20000 прошел на сайлентблоках Ctr по нашим Якутским дорогам. А дороги у нас плохие. Межгород в основном одна грунтовка.
Точка опоры то норм пресуется, а вот после них орига свободно заходит.
Поменял вчера плавающие, на обычные CTR CVKH-72 (оригинальный номер 55130-4D000). Разница пока в том, что машина как-то скованнее.
Ставил сайленты точка опоры в рычаги и рессоры.машинко плавно идет даже по грунтовке.
В очередной раз убеждаюсь что сайлентблоки фирмы Точка Опоры отличная вещь. Жёлтый от фирмы Точка Опоры, ему уже третий год и хоть бы хны.
Заднюю подвеску я сам собрал на Ctr, ничего плохого сказать не могу. Подвеска прошла 15 500…
Самые лучшие сайленты, это пулики точки опоры. За год с сайлентами из пулика ничего не произошло.
Сайлент блок в сборе, отрывает полеуретан от втулки, поэтому собственно его и не любят. В узлах таких как рессоры, или втулки стаба — норм работает. Себе ставил так вообще ремонтные втулки стаба, и не помню когда последний раз туда заглядывал.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Сайлентблоки Febest или Точка Опоры
Сайлентблоки MASUMA или Febest
Сайлентблоки Febest или Lemforder
Сайлентблоки Febest или RBI
Сайлентблоки MASUMA или Точка Опоры
Сайлентблоки Lemforder или Точка Опоры
Сайлентблоки RBI или Точка Опоры
Сайлентблоки Febest или VTR
Показать все