Сайлентблоки FEBI или Точка Опоры
«Точка опоры» сайлентблок рычага отходил чуть больше года и 23000 км и выскочил из своей обоймы. Каких-то нереальных нагрузок он не испытывал, ударов тоже не видел. Дороги в городе у меня нормальные.
Точка Опоры 106119 — полиуретановый сайлентблок переднего поперечного рычага, 2шт. года не прошло как они начали скрипеть.
Сайленты «Точка опоры» пробежали они чуть-чуть больше чем 10 000 km. — в жопу их. Пробега как такового не было, а уже умерли на половину. Как и говорили ребята, что оборвет — оборвало, не полностью, но на половину.
В общем скажем полиуретану в таких узлах — «НЕТ!».
Точка опоры то норм пресуется, а вот после них орига свободно заходит.
Феби уже давно упаковщик китайский, задние сайлентблоки брал китайские с надписью сделано в германии, вроде все ходит без проблем.
Я ставил точку опоры на втулку стабилизатора заднего, пока ходят, но полного доверия сайлентблоков этой фирмы пока нет, тем более капризной задней подвеске.
Я резину Febi покупаю уже лет 15 и меня всё устраивает, кроме внутренних пыльников шрус.
Ставил сайленты точка опоры в рычаги и рессоры.машинко плавно идет даже по грунтовке.
У меня такой 4 года стоит и полностью исправен.
Самые лучшие сайленты, это пулики точки опоры. За год с сайлентами из пулика ничего не произошло.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Сайлентблоки Febest или Точка Опоры
Сайлентблоки MASUMA или Febest
Сайлентблоки Febest или Lemforder
Сайлентблоки Febest или RBI
Сайлентблоки MASUMA или Точка Опоры
Сайлентблоки Lemforder или Точка Опоры
Сайлентблоки RBI или Точка Опоры
Сайлентблоки Febest или VTR
Показать все